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インプレッサSTIとエルカミーノを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   シボレー  エルカミーノ
VS
85万円927.8万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 278万円798万円
エルカミーノの相場表を見る
260 中古車掲載台数 14
  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD HKSチューニング/STIエアロ/STIホイール/

    本体価格
    318万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    255万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX タイプRA バージョンVI リミテッド 4WD ターボ

    本体価格
    145万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD RACAROセミバケ defiブースト計

    本体価格
    369万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD STiエアロ 純正18インチアルミ STiマフラー 純正RECAROハーフレザーシート カロッツェリアナビ フルセグ バックカメラ ETC カロッツェリアツイーター

    本体価格
    268万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 走行43300キロ SDナビ/フルセグ/バックモニターハーフレザー 純正アルミ 大型リアスポイラー HIDライト ハーフレザーパワーシート ブレンボーキャリパー 6速マニュアル 4WD

    本体価格
    362.3万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX S206 NBR チャレンジパッケージ 4WD 100台限定車 ワンオーナー 純正BBS19インチAW 純正ブレンボ 純正ビルシュタインダンパー 純正レカロハーフレザーシート 純正HDDナビ/フルセグTV 保証書 取扱説明書 スペアキー H27.29.31R3.5.7記録有

    本体価格
    787.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD チャージスピードフルエアロ/Defi4連メーター/柿本改マフラー/OZホイール/ターボタイマー/モモステ/TEIN車高調/スパルコシフトノブ/ETC/車内イルミネーション/純正セミバケシート/純正ブレンボブレーキ/

    本体価格
    269万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 禁煙 6速MT ローダウン 追加メーター

    本体価格
    258.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン プレミアムパッケージ 4WD 純正HDDナビ サンルーフ HKS4本出しマフラー タン革 タイベル交換済 地デジ シートヒーター Bカメラ クルコン ETC ブレンボ チャージスピードFエアロ 車高調 ターボ 外18AW HID パドルシフト オートAC 整備記録簿付

    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    798万円

  • シボレー エルカミーノ  

    本体価格
    応談

関東
106
271.4万円
関西
36
237.6万円
東海
28
265.2万円
北海道
25
191.3万円
九州
21
242.3万円
東北
12
210.1万円
北陸・甲信越
19
213.7万円
中国
10
198万円
四国
3
245.3万円
地域別台数
関東
4
477万円
関西
3
400万円
東海
5
494.3万円
北海道
1
658万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサSTIとエルカミーノのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   シボレー  エルカミーノ
315万円593.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1994~2457 排気量(cc) ---
300~320 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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