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インプレッサSTIとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサSTIとレンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
49.9万円798万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 300万円718万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
301 中古車掲載台数 15
  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン tS 4WD 400台限定車/カーボンルーフ/専用RECARO

    本体価格
    154万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6MT1オナC型HDDナビ地デジBカメラ純正18AW

    本体価格
    287万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD HKS車高調&マフラー 新品ヘッドライト

    本体価格
    134.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD プロドライブ鍛造17AW 柿本マフラー

    本体価格
    220万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT レカロシート

    本体価格
    190万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD HKSクラッチ ブリッツ車高調 マフラー

    本体価格
    228万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD /6MT/RMPracing17AW/コンビシート/禁煙車/

    本体価格
    176万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD カスタマイズ済 エアロパーツSTIマフラー

    本体価格
    209.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン タイプSパッケージ 4WD 

    本体価格
    125万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD フルエアロ 車高調 マフラー 17AW Defi3連

    本体価格
    260.3万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 革シート Meridian 純正ナビ BSM 全方位 TV

    本体価格
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  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD MERIDIAN 全方位カメラ シートマッサージ

    本体価格
    500万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD アラウンドビュー/シートヒーター

    本体価格
    468.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 全周囲カメラ クルコン MERIDIAN 純正ナビ

    本体価格
    333.3万円

関東
115
251.1万円
関西
45
227.1万円
東海
46
247.2万円
北海道
23
207.2万円
九州
20
238.7万円
東北
15
192.6万円
北陸・甲信越
24
229.5万円
中国
9
287万円
四国
4
246.3万円
地域別台数
関東
8
470.7万円
関西
1
639万円
東海
2
683万円
北海道
1
528万円
九州
1
488万円
東北
1
500万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
0
---

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レンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車を探す

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インプレッサSTIとレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
315万円593.3万円 新車時価格 765万円788万円
セダン ボディタイプ オープン
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
1994~2457 排気量(cc) 1995~1999
300~320 最高出力(馬力) 180~240
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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