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インプレッサSTIとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
VS
49.9万円919.8万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 26.9万円355.8万円
SLKクラスの相場表を見る
265 中古車掲載台数 137
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 大型リアスポイラー6速ターボ4WD

    本体価格
    219.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD 半革エアクリ大型Rスポ 社外キャリパー

    本体価格
    108.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD STIタワーバー タンレザー 電動シート

    本体価格
    144.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX Aライン 4WD タイベル ウォーターポンプ交換済み

    本体価格
    370万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 S203 STIバージョン 4WD 555台限定 専用レカロ 専用BBS18AW

    本体価格
    519.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD OPサンルーフ OPブレンボ OPBBSホイール

    本体価格
    185万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX S206 4WD 300台限定 ワンオーナー オリジナル車両

    本体価格
    452.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC 17インチタイヤ仕様 4WD 1年保証付 ナビTV Bluetooth リヤスポ 18AW

    本体価格
    199万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD EORK17インチAW EXASマフラー ウィング

    本体価格
    222.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD C型 エアロ 大型リアスポ 車高調 HKSマフラ

    本体価格
    179.8万円

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    74万円

関東
113
267.7万円
関西
32
248.4万円
東海
32
260.6万円
北海道
26
194.6万円
九州
18
301.5万円
東北
11
194万円
北陸・甲信越
20
212.2万円
中国
9
221.8万円
四国
4
295.3万円
地域別台数
関東
64
142.2万円
関西
16
147.7万円
東海
25
151.4万円
北海道
2
55.8万円
九州
14
146.1万円
東北
4
94.7万円
北陸・甲信越
6
153.6万円
中国
3
172.3万円
四国
3
115.9万円

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インプレッサSTIとSLKクラスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
315万円593.3万円 新車時価格 493万円808万円
セダン ボディタイプ オープン
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1845×1305  他
1994~2457 排気量(cc) 1795~3497
300~320 最高出力(馬力) 184~306
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 11.8~13.2km/L

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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