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インプレッサSTIとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
VS
59.9万円798万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 36.7万円375.8万円
SLKクラスの相場表を見る
305 中古車掲載台数 152
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD タイベル交換/HKS車高調/ADVAN18AW

    本体価格
    178.7万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD レイズHKSマフラーSTiスポ1オーナー本革

    本体価格
    79万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD STIフロントリップ ナビ Bカメラ 黒革

    本体価格
    137万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 S201 STIバージョン 4WD 

    本体価格
    応談

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD レイズTE37 STIドライカーボンリヤスポ

    本体価格
    235万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 社外マフラー アルミラジエター 車高調

    本体価格
    164.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 涙目最終型 車高調 エンケイ17AW

    本体価格
    249万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 S201 STIバージョン 4WD 300台限定車 車高調17AW HDDナビ

    本体価格
    329万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    160万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX バージョンV 4WD 5速MT 社外マフラー 大型リヤスポイラー

    本体価格
    238万円

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    65万円

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  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 エクスクルーシブ レザー ナビ TV Bカメラ ACC LKAS 純正18AW

    本体価格
    169.7万円

関東
115
246.6万円
関西
43
230.1万円
東海
51
249.1万円
北海道
23
217.1万円
九州
21
219万円
東北
14
205.1万円
北陸・甲信越
23
219.8万円
中国
10
283.7万円
四国
5
227.8万円
地域別台数
関東
69
150.2万円
関西
22
189.9万円
東海
29
145.8万円
北海道
3
95.9万円
九州
15
172.9万円
東北
2
87.8万円
北陸・甲信越
5
167.7万円
中国
5
162.3万円
四国
2
99万円

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インプレッサSTIとSLKクラスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
315万円593.3万円 新車時価格 493万円808万円
セダン ボディタイプ オープン
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1845×1305  他
1994~2457 排気量(cc) 1795~3497
300~320 最高出力(馬力) 184~306
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 11.8~13.2km/L

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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