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インプレッサSTIとRクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   メルセデス・ベンツ  Rクラス
VS
85万円927.8万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 93万円167万円
Rクラスの相場表を見る
262 中古車掲載台数 4
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT 禁煙車 車検R8年6月 ナビ&TV 社外ヘッドライト&ボンネット&カナード(ディフューザー)&マフラー TEIN製車高調 STI3連メーター キーレス 後部修復歴有

    本体価格
    189万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD HKSチューニング/STIエアロ/STIホイール/

    本体価格
    318万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 S204 STIバージョン 4WD 600台限定車 6速MT 1オーナー車 ディーラー記録簿 チタンマフラー リアウイング ドライカーボン製エアロ BBS18AW カーボンレカロシート ブレンボブレーキ ターボタイマー ハーフレザー

    本体価格
    798万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX タイプRA バージョンVI リミテッド 4WD ターボ

    本体価格
    145万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD アプライドE型 BLITZ車高調 トラストマフラー アルミラジエーター ZERO/SPORTSインテークパイプ STI18incアルミ Fスポイラー ディスプレイオーディオ ETC ドラレコ

    本体価格
    212万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 修復歴無 ワンオーナー車 記録簿H13・14・15・16・17・19・20・21・23・25・27・29・30・R1・3・5年有り 保証書・取説・バイパーセキュリティー フルオリジナルコンディション

    本体価格
    268万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD サンルーフ・電動茶革シート・シートヒーター・バックカメラ・Bluetooth接続・フルセグ・CD/DVD再生・スマートキー・ドライブレコーダー・クルーズコントロール・HIDヘッドライト・STIタワーバー・トランクスポイラ

    本体価格
    119万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC リミテッド 4WD ETC パワーウィンドウ 社外ナビ 社外アルミホイール ヴォルテックスアンダーカバー GTウィング 社外フロントバンパー ルーフエアインテーク

    本体価格
    265.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX バージョンV 4WD 修復歴無 144000km時クラッチ交換済 外マフラー OZ16アルミ 22Bルックフロントバンパー 大型Rスポイラー フロントタワーバー 追加メーター STIスポーツシート ケンウッドオーディオ

    本体価格
    268万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD タイベル24万キロ時交換済 ナビ バックカメラ クスコ車庫調・タワーバー フジツボマフラー 純正部品あり

    本体価格
    138万円

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    本体価格
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    本体価格
    167万円

関東
107
271.3万円
関西
40
237.8万円
東海
27
271.3万円
北海道
25
191.3万円
九州
19
248.6万円
東北
12
212.6万円
北陸・甲信越
20
214万円
中国
9
208.9万円
四国
3
245.3万円
地域別台数
関東
3
135万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
93万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサSTIとRクラスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   メルセデス・ベンツ  Rクラス
315万円593.3万円 新車時価格 724.5万円1082万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1920×1660  他
1994~2457 排気量(cc) 3497~5461
300~320 最高出力(馬力) 272~387
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名、7名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 6.2~8.5km/L

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

セダン譲りの高性能4WDミニバン

世界的なミニバンブームの中で、北米市場での販売を目指して開発されたプレミアムミニバン。外観はダイナミックさと流麗さを表現した最近のメルセデス・ベンツのデザインが採用された。6人乗りにふさわしい余裕あるボディサイズで、3列シートをレイアウトしてもゆったりした居住空間を作っている。エンジンは3.5LのV6DOHCと5LのV8SOHCの2機種。いずれも7Gトロニックと組み合わされるとともに、全車フルタイム4WDの4MATICを採用。6人分のシートの全席にフォースリミッター付きシートベルトプリテンショナーを用意するなど安全装備は充実している。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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