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インプレッサSTIとプラス8を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   モーガン  プラス8
VS
73万円2200万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 684万円
プラス8の相場表を見る
249 中古車掲載台数 3
  • スバル インプレッサSTI 2.0 S204 STIバージョン 4WD S204リアスポイラ- STIレカロ/マフラ-!

    本体価格
    553.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD サンルーフ 純正4本出しマフラー 純正18AW(BBS) STIタワーバー STIエアロ タンレザーシート 両席Pシート シートヒーター パドルシフト 社外ナビフルセグ Bカメラ ETC 4WD

    本体価格
    199.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC タイプRA-R 4WD 

    本体価格
    2200万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 柿本マフラー HKS車高調 カロッツェリアSDナビ ETC HID ナルディステアリング

    本体価格
    208万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD F型 ZEROスポーツF/S/Rエアロ 純正ルーフスポイラー フジツボマフラー GReddy車高調 純正ブレンボ レイズグラムライツ18インチAW STIフロントストラットタワーバー HIDヘッドライト

    本体価格
    317.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD スマートキー・ターボ

    本体価格
    170万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX タイプRA バージョンIV リミテッド 4WD 6速ミッション積み替済み

    本体価格
    189.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX tS 4WD 取説 保証書 スペアキー有 専用装備 4WD

    本体価格
    268万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD STIフロントスポイラー 大型リアスポイラー HIDヘッドライト フォグ 純正18インチAW 社外ナビ フルセグTV BT接続 バックモニター ハーフレザーシート クルコン ドラレコ 予備キー ETC

    本体価格
    157.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD クルーズコントロール 社外ナビ フルセグ バックカメラ SI-DRIVE パドルシフト リアウィング ヘッドライトウォッシャー CD・DVD再生 ターボ ローダウン

    本体価格
    104.5万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    684万円

  • モーガン プラス8 ロードスター 

    本体価格
    応談

関東
112
270.9万円
関西
43
278.3万円
東海
21
288.9万円
北海道
21
210.8万円
九州
21
269万円
東北
7
190.7万円
北陸・甲信越
11
238.1万円
中国
11
209.7万円
四国
2
220万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
684万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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インプレッサSTIとプラス8のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   モーガン  プラス8
315万円593.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1994~2457 排気量(cc) ---
300~320 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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