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インプレッサSTIとシルバークラウドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   ロールスロイス  シルバークラウド
VS
73万円2200万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 658万円1100万円
シルバークラウドの相場表を見る
236 中古車掲載台数 5
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD E型 STIフロントスポイラー フジツボマフラー プロドライブ17インチAW 純正ブレンボ GReddy追加メーター(油温/油圧/水温/ブースト) Panasonic SDナビ/ワンセグTV(CN-E300D) ETC 保証書 取扱説明書

    本体価格
    319.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC 17インチタイヤ仕様 4WD ワンオーナー OHLINS車高調 HKSマフラー 純正17AW 純正ブレンボ Defi追加メーター(水温/油温/油圧/ブースト) 社外HDDナビ HIDヘッドライト 保証書 取扱説明書 スペアキー H26.27.28.29.30.R2.3.4.5.6.7点検記録有

    本体価格
    387.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 寒冷地仕様・本州仕入

    本体価格
    155.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT EJ20型ツインスクロールターボ エイムゲイン車高調 エンケイ17AW 大型リアスポ 4本出しマフラー STiキャリパー STiシート STiステア デフィブースト計 タワーバー

    本体価格
    175万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD スマートキー・ターボ

    本体価格
    170万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    178万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD プレミアムPKG(タン革バケットシート/BBS製18インチアルミホイール/シートヒーター/パワーシート)/メモリーナビ/HIDライト/クルコン/スマートキー/フルセグTV/Bluetooth/ETC/TEIN車高調/フジツボマフラー

    本体価格
    114.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 修復歴無 ワンオーナー 同色全塗装済 ヘッドライト交換済 記録簿H15・17・19・21・23・25・27・29・R1・3・5年有り  オプションBBS17AW 純正ブレンボ キセノン 純正キーレス

    本体価格
    308万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 S203 STIバージョン 4WD ナビ ETC

    本体価格
    応談

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX バージョンV 4WD momoステアリング TEIN車高調 フジツボマフラー 5MT ETC 17インチAW 大型リアウィング

    本体価格
    168万円

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    1100万円

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    658万円

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    応談

  • ロールスロイス シルバークラウド I 並行

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス シルバークラウド III 並行(本国仕様) 右H

    本体価格
    応談

関東
106
272.2万円
関西
40
292.1万円
東海
19
269.7万円
北海道
24
204.1万円
九州
18
283.1万円
東北
5
181.7万円
北陸・甲信越
11
238.7万円
中国
11
210.7万円
四国
2
220万円
地域別台数
関東
4
1100万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
658万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  インプレッサSTI   ロールスロイス  シルバークラウド
315万円593.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1994~2457 排気量(cc) ---
300~320 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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