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インプレッサSTIとSX4を比較! - みんなの比較車種

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インプレッサSTIとSX4の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   スズキ  SX4
VS
75万円927.8万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 19.8万円49万円
SX4の相場表を見る
281 中古車掲載台数 7
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD オリジナル車両 純正OPフロント&リアアンダースポイラー 純正17インチAW 純正ブレンボ 純正momoステアリング I/Cスプレー HIDヘッドライト 保証書 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    247.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX tS 4WD 専用カーボンルーフ/HKS車高調/SDナビTV/Bカメラ/純正OP半革RECARO/STIスポイラー&マフラー/純正AW/ETC

    本体価格
    286.7万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD F型 ZEROスポーツF/S/Rエアロ 純正ルーフスポイラー フジツボマフラー GReddy車高調 純正ブレンボ レイズグラムライツ18インチAW STIフロントストラットタワーバー HIDヘッドライト

    本体価格
    317.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 後期/アプライドG/4WD/6速MT/社外エアロ/柿本マフラー/TEIN車高調/ブレンボキャリパー/クロススピード18AW/Defi3連メーター/ETC/カロッツェリアナビ/HIDヘッドライト

    本体価格
    222.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT エイムゲイン車高調 エンケイ17インチAW 大型リアスポイラー 4本出しマフラー STiブレーキキャリパー STiシート STiステアリング デフィブースト計 タワーバー ボクサーターボ

    本体価格
    209万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX タイプRA バージョンV 4WD 5速マニュアル ルーフベンチレーター レイズ製18インチアルミホイール ブリッド製フルバケットシート HKS F-CON 車高調 社外ブースト計 momoステ ETC センターデフコントロールダイヤル

    本体価格
    242万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD バックカメラ/車高調/純正ナビ/フルセグTV/スマートキー/純正18インチアルミホイール/ETC/シートヒーター/タンレザーシート/オートクルーズコントロール/電動シート

    本体価格
    156.3万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 S204 STIバージョン 4WD 機関系オリジナル 純正チタンマフラー

    本体価格
    583.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD HKSハイパーマックスR車高調 可変バルブ付マフラー 社外ヘッドライト DAMDステアリング 社外Fエアロ 10インチアンドロイドナビ パドルシフト リアスポイラー スマートキー 革シート ETC

    本体価格
    169万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD 最終アプライドE型/STIアンダースポイラー(F・S)/USスバル純正バグガード/藤壷技研A-Rマフラー/HKSハイパーマックスS車高調/SDナビ/地デジ/Bカメラ/前後ドラレコ/USBポート/禁煙車

    本体価格
    222.3万円

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    本体価格
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    本体価格
    47.8万円

  • スズキ SX4 1.5G 

    本体価格
    47万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD 

    本体価格
    21万円

関東
118
269.8万円
関西
36
231.5万円
東海
28
260.9万円
北海道
27
187.7万円
九州
24
237.7万円
東北
13
201万円
北陸・甲信越
20
204.2万円
中国
12
206.5万円
四国
3
240.7万円
地域別台数
関東
1
47.8万円
関西
0
---
東海
1
47万円
北海道
2
34.4万円
九州
0
---
東北
1
21万円
北陸・甲信越
2
35万円
中国
0
---
四国
0
---

インプレッサSTIの中古車を探す

SX4の中古車を探す

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インプレッサSTIとSX4のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   スズキ  SX4
315万円593.3万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1994~2457 排気量(cc) 1490~1995
300~320 最高出力(馬力) 110~145
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 12~16.4km/L

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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