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ワゴンRスマイルとインプレッサSTIを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとインプレッサSTIの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   スバル  インプレッサSTI
VS
71.8万円235.8万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 85万円927.8万円
インプレッサSTIの相場表を見る
2412 中古車掲載台数 261
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 両側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート 電子パーキング 前席シートヒーター

    本体価格
    150.6万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S スズキセーフティサポート・全方位モニター付き9インチナビ・スズキコネクト対応・UVカット機能付きガラス・オートエアコン・LEDヘッドライト・電動パーキングブレーキ・リモート格納電動格納ドアミラー

    本体価格
    179.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル ワゴンRスマイル HV X 

    本体価格
    189.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S スズキセーフティーサポート

    本体価格
    157.7万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 走行4133km スマアシ レーンキープアシスト 車検整備

    本体価格
    151万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X スズキコネクト対応車 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 スズキ認定中古車

    本体価格
    189万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 全方位ナビ/スズキコネクト/シートヒーター

    本体価格
    201.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 登録済み未使用車・ETC付き

    本体価格
    164万円

  • スズキ ワゴンRスマイル G 2型 

    本体価格
    109万円

  • スズキ ワゴンRスマイル ハイブリッドX 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー オートエアコン パワステ アイドリングストップ 電動格納ドアミラー シートヒーター 両側電動スライドドア LEDライト 軽自動車 660cc

    本体価格
    176.9万円

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    498万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD ターボ 本州仕入れ HKS車高調&マフラー 大型リアスポイラー STIフロント&サイドリップ 純正18AW スマホ連動ディスプレイオーディオ リアクリアランスソナー 黒革シート スマートキー

    本体価格
    124.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD エンジン系強化パーツ

    本体価格
    273万円

関東
518
159.4万円
関西
369
158.7万円
東海
405
166.2万円
北海道
143
173.8万円
九州
312
160.2万円
東北
236
169.1万円
北陸・甲信越
180
168.9万円
中国
149
165.9万円
四国
100
164.5万円
地域別台数
関東
106
271.4万円
関西
36
237.6万円
東海
28
265.2万円
北海道
25
191.8万円
九州
21
242.3万円
東北
13
212.4万円
北陸・甲信越
19
213.7万円
中国
10
198万円
四国
3
245.3万円

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ワゴンRスマイルとインプレッサSTIのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   スバル  インプレッサSTI
129.7万円198.4万円 新車時価格 315万円593.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1470  他
657 排気量(cc) 1994~2457
49 最高出力(馬力) 300~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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