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インプレッサSTIとピクシストラックを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサSTIとピクシストラックの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   トヨタ  ピクシストラック
VS
49.9万円798万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 29万円435.1万円
ピクシストラックの相場表を見る
295 中古車掲載台数 120
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6MT ブリッツマフラー HIDライト ETC

    本体価格
    328.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD STIマフラー 純正bremboキャリパー

    本体価格
    299万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD エアロバンパー フジツボマフラー 17AW

    本体価格
    239万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD 大型リヤスポ 禁煙車 オーディオ ETC

    本体価格
    181.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 車高調レイズAW社外マフラー3連メーター

    本体価格
    148万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT BLITZブースト計 ビルシュタインサス

    本体価格
    209.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD フジツボマフラー/GReddy車高調/純正アルミ

    本体価格
    212.4万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX S仕様 4WD 1オーナー純正OPエアロ4WD大型フォグ

    本体価格
    359.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD サンルーフSTIエアロ・アルミリアウィング

    本体価格
    95.7万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX バージョンVI 4WD パワーFC/LSD/フジツボ/ジール/ATSカーボン

    本体価格
    192万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 ナビ・バックカメラ・ETC・キーレス

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ピクシストラック ピクシストラック スタンダ SA3T 

    本体価格
    92.5万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 ポータブルナビ・ワンセグ・CDデッキ・ETC

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    47万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード エアコン・パワステレス 3方開 5速MT車 AM/FMラジオ ハロゲンライト

    本体価格
    61.6万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 4WD・5MT・ディーラー保証1年

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD オートマ ETC 1年間距離無制限保証

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシストラック ピクシストラック スタンダード 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD トラベルハウスベットデジタルインナーミラ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD AT車 エアコン パワステ

    本体価格
    85.8万円

関東
116
252.5万円
関西
42
228万円
東海
46
247.9万円
北海道
23
207.4万円
九州
20
238.7万円
東北
14
193.3万円
北陸・甲信越
22
228.3万円
中国
9
287万円
四国
3
217万円
地域別台数
関東
21
142.6万円
関西
11
61.6万円
東海
14
95.7万円
北海道
13
117.5万円
九州
24
78.4万円
東北
8
86.9万円
北陸・甲信越
15
85.4万円
中国
7
67.5万円
四国
7
65.1万円

インプレッサSTIの中古車を探す

ピクシストラックの中古車を探す

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インプレッサSTIとピクシストラックのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   トヨタ  ピクシストラック
315万円593.3万円 新車時価格 65.3万円134.2万円
セダン ボディタイプ トラック
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780
1994~2457 排気量(cc) 658
300~320 最高出力(馬力) 46~54
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサSTIの中古車は295台、ピクシストラックの中古車は120台掲載しています。
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