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インプレッサSTIとZを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   米国日産  Z
VS
49.9万円798万円
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中古車相場 133.5万円550万円
Zの相場表を見る
284 中古車掲載台数 13
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 純正エアロ/大型リアスポイラー/社外ナビ

    本体価格
    270.6万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX リミテッド 4WD 社外ステアリング 前後ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    145万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 社外ナビ/フルセグTV/ETC/STI18インチAW

    本体価格
    312.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT大型リアスポProdriveアルミ試乗OK

    本体価格
    196.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 S204 STIバージョン 4WD 機関系オリジナル 純正チタンマフラー

    本体価格
    599.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD フジツボマフラー/タワーバー/点検整備付

    本体価格
    134.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX バージョンVI 4WD STiマフラー 純正16インチアルミ ETC

    本体価格
    349.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 S202 STIバージョン 4WD 400台限定 STiチタンマフラー CUSCO車高調

    本体価格
    278万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD タイベル交換済み・フジツボ製マフラー

    本体価格
    212万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD エンジンオーバーホール済み

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    550万円

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    133.5万円

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    本体価格
    368万円

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    本体価格
    498万円

  • 米国日産 Z DATSUN 240z V8エンジン

    本体価格
    398万円

  • 米国日産 Z Z 240Z L28 ダットサン HLS30 左ハンドル 昭和50年製作車両

    本体価格
    応談

  • 米国日産 Z DATSUN 240Z ・HLS30・L2.8公認

    本体価格
    応談

  • 米国日産 Z 370Z 左右セミバケ/FR社外バンパー/Rスポイラー

    本体価格
    280万円

  • 米国日産 Z 350Z 

    本体価格
    338万円

  • 米国日産 Z 350Z ロードスター 社外エアロマフラーHKS車高調左ハン本革

    本体価格
    178万円

関東
107
265.5万円
関西
47
217.6万円
東海
40
257万円
北海道
22
203万円
九州
19
244.1万円
東北
14
198万円
北陸・甲信越
22
236.4万円
中国
9
272.8万円
四国
4
242.5万円
地域別台数
関東
4
338.5万円
関西
1
199.9万円
東海
4
317.2万円
北海道
0
---
九州
3
353万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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インプレッサSTIとZのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   米国日産  Z
315万円593.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1994~2457 排気量(cc) ---
300~320 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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