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インプレッサSTIとカラベルを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   フォルクスワーゲン  カラベル
VS
85.9万円2200万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 110万円726万円
カラベルの相場表を見る
255 中古車掲載台数 10
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6MT グレッディアルミラジエター MOMOステアリング Panasonicナビ TV Bluetooth 純正17インチAW キーレス ETC

    本体価格
    178万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC 17インチタイヤ仕様 4WD 修復歴無し・ワンオーナー車・ナビTV・DVD・BT・SD・ETC・前後ドラブレコーダー・ルーフベンチレーター・DCCD・CDIFF・18アルミ・ブレンボ・STI足回り・専用レカロシート

    本体価格
    319.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD アルミホイール CD ABS エアバッグ

    本体価格
    150万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    148万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 前置インタークーラー BLITZラジエーター

    本体価格
    158.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6MT クスコ車高調 グレッディアルミラジエター デジタル水温計 STIマフラー カロッツェリアオーディオ 純正17インチAW キーレス ETC

    本体価格
    238万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD Stiエアロ&サイドスカート&トランクスポイラー&18AW/リア大型ウイング/HKSエアクリーナー/バックカメラ/メモリーナビ/CD/DVD/地デジTV/ETC/ドアバイザー/スマートキー/ハーフレザーシート

    本体価格
    169.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD スマートキーHIDスポーツAT搭載SIドライブ 専用スポーツシート 4WDターボ ETC 純正18AW リアワイパー パワーシート プッシュスタート オートクルーズ

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD STIスポイラ STIマフラ D記録簿 ナビパワーシート STIタワーバー 2024年製SP SPORTS MAXX

    本体価格
    314.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD WRX STi STiパフォーマンスマフラー ブリッツスロコン ビートラッシュタワーバー タイミングベルト交換済 HDDナビ フルセグTV バックカメラ ブルートゥースオーディオ ETC DVD CD

    本体価格
    164万円

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    225万円

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    298万円

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    239.9万円

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    154.8万円

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    本体価格
    289.9万円

  • フォルクスワーゲン カラベル ベースグレード 外装オリジナルペイント

    本体価格
    110万円

関東
104
291.9万円
関西
34
262.6万円
東海
30
250.9万円
北海道
27
187.5万円
九州
26
249.2万円
東北
7
222.7万円
北陸・甲信越
15
216万円
中国
9
214.1万円
四国
3
242.7万円
地域別台数
関東
3
230.9万円
関西
1
299.8万円
東海
5
318.8万円
北海道
0
---
九州
1
229.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサSTIとカラベルのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   フォルクスワーゲン  カラベル
315万円593.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1994~2457 排気量(cc) ---
300~320 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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