スバル インプレッサスポーツワゴン | アウディ S5 | |
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VS | ||
6万円~151.4万円
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中古車相場 |
80.2万円~560万円
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57台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル インプレッサスポーツワゴン | アウディ S5 | |
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116.6万円~257.6万円 | 新車時価格 | 891万円~987万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
4405×1695×1465 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4705×1845×1365 |
1493~1994 | 排気量(cc) | 2994 |
100~250 | 最高出力(馬力) | 354 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
11.4~16.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守 2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8) |
解説 |
A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化 ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4) |
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現在カーセンサーではインプレッサスポーツワゴンの中古車は57台、S5の中古車は12台掲載しています。
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