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インプレッサスポーツワゴンとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツワゴンとフリートウッドの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツワゴン   キャデラック  フリートウッド
VS
14万円197.5万円
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中古車相場 100万円330万円
フリートウッドの相場表を見る
58 中古車掲載台数 18
  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 i 5速マニュアル 走行距離15000キロ キーレス

    本体価格
    60万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 i /カーナビ/ETC/MT仕様

    本体価格
    36万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 2.0 WRX 4WD タイベル交換済 STII/C タワーバー

    本体価格
    118万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 i ワンオーナー 走行45000キロ 修復歴無し

    本体価格
    29万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 i 5速マニュアル

    本体価格
    23.8万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 2.0 WRX 4WD タイミングベルト交換済み ターボ 53

    本体価格
    43.9万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 2.0 20K 4WD 5MT 4WD 車高調 マフラー ナビ

    本体価格
    73万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 2.0 WRX 4WD 5速MT ターボ キーレス バックカメラ

    本体価格
    60.8万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 i スペシャル 社外オーディオ・オートエアコン

    本体価格
    39.8万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 2.0 WRX 4WD ワンオーナー

    本体価格
    197.5万円

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    本体価格
    応談

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 8ナンバー ノーハイドロ マフラー

    本体価格
    220万円

関東
26
60.1万円
関西
9
46.5万円
東海
3
43万円
北海道
8
46.7万円
九州
0
---
東北
4
55.6万円
北陸・甲信越
4
77.7万円
中国
2
20万円
四国
2
85万円
地域別台数
関東
4
372万円
関西
5
289.8万円
東海
3
329万円
北海道
1
100万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
237.5万円
中国
2
139万円
四国
0
---

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インプレッサスポーツワゴンとフリートウッドのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツワゴン   キャデラック  フリートウッド
116.6万円257.6万円 新車時価格 675万円817万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4405×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
1493~1994 排気量(cc) 4892~5727
100~250 最高出力(馬力) 175~250
FF、4WD 駆動方式 FF、FR
5名 乗車定員 6名
11.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守

2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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