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ローザとインプレッサスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  ローザ   スバル  インプレッサスポーツワゴン
VS
97万円1224万円
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中古車相場 15.8万円241.9万円
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62 中古車掲載台数 46
  • 三菱ふそう ローザ キャンピング車 オートマ ロングタイプ 自動ドア

    本体価格
    235.8万円

  • 三菱ふそう ローザ 29人乗りバス エアサス・オートステップ・冷蔵庫・ETC・フロントダウンエアサスニーリン付き・リクライニングモケットシート・180馬力・ターボ付き

    本体価格
    258万円

  • 三菱ふそう ローザ バス プレミアム スーパーロング 28人乗 ハイルーフ 自動スイングドア カーテン 冷蔵庫 換気扇 リクライニングシート フルセグTVナビ ETC2.0 バックカメラ ターボ AT

    本体価格
    520.5万円

  • 三菱ふそう ローザ 29人乗り・ロング・ハイルーフ・AT車 車輛総重量5505Kg

    本体価格
    830.5万円

  • 三菱ふそう ローザ 4WD 5.9D ロング オートマ 10人乗り TV&モニター ベット 観音開き 8ナンバー

    本体価格
    178万円

  • 三菱ふそう ローザ 29人乗り ロング マイクロバス AT フル装備 自動ドア

    本体価格
    288万円

  • 三菱ふそう ローザ CX-L マイクロバス・スイングオート・29人乗り・モケットリクライニングシート・TV・ナビ・バックカメラ・DSオーディオ・リアビューモニター・ドラレコ(前後カメラ)・ETC・クラッチO/H済み

    本体価格
    298万円

  • 三菱ふそう ローザ 33人乗バス ローザバス・モケットシート・リクライニング・ETC・オートマ・33人乗り・自動ドア・29人乗り構造変化車

    本体価格
    308万円

  • 三菱ふそう ローザ レトロ ボンネットバス オーテック製 H15年9月 三菱ローザ レトロ ボンネットバス オーテック製 ハイルーフロング   5速  エアコン パワーステ   ファブリックシート バックモニター マイク

    本体価格
    210万円

  • 三菱ふそう ローザ ロングカスタム 4WD社外ポータブルナビバックカメラ純正オーディオ29人乗りワンオーナー

    本体価格
    260万円

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    本体価格
    185万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 i-S 5速 ETC 純正アルミ

    本体価格
    35万円

関東
20
372.5万円
関西
21
374万円
東海
8
502.3万円
北海道
6
239.3万円
九州
7
228.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
20
70万円
関西
5
64.3万円
東海
6
74.4万円
北海道
2
91.4万円
九州
4
58.5万円
東北
5
90.5万円
北陸・甲信越
3
134.3万円
中国
1
---
四国
0
---

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三菱ふそう  ローザ   スバル  インプレッサスポーツワゴン
--- 新車時価格 116.6万円257.6万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4405×1695×1465  他
--- 排気量(cc) 1493~1994
--- 最高出力(馬力) 100~250
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

---
解説

セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守

2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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