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インプレッサスポーツワゴンとレンジャー2を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツワゴン   日野自動車  レンジャー2
VS
16.8万円236.9万円
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中古車相場 229.1万円
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57 中古車掲載台数 1
  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 i-S 5MT アルミホイール パワーウィンドウ パワーステアリング キーレスキー 運転席エアバック 助手席エアバック  アルミホイール

    本体価格
    78.7万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 15i 4WD 5速マニュアル 四駆 キーレス スペアキー 純正アルミ GG3 水平対向エンジン EJ15 涙目インプ トランクスポイラー フォグランプ オートエアコン

    本体価格
    70万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 2.0 WRX 4WD 4WD EJ20ターボエンジン マニュアルモード メモリーナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC ドライブレコーダー 革巻きステアリング ディスチャージライト

    本体価格
    100.9万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 15i 5速 ETC オーディオ

    本体価格
    43万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 2.0 WRX 4WD WRX(5名) 車検R9年3月 EJ20ターボ 前後対向キャリパー 純正アルミホイール KENWOODナビ テレビ Bluetooth接続 電格ミラー ETC 4WD パワーステアリング

    本体価格
    59.6万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 i ボディカラーブラック マニュアル5速

    本体価格
    76.8万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 2.0 WRX 4WD 5速MTフルノーマル後期アプライドF型

    本体価格
    100.5万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.8 HX エディションS 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換済み ワンオ-ナ- NARDIハンドル

    本体価格
    55.9万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 2.0 20N 4WD 4WDS車 マニュアル5速車 タイミングベルト交換済みステッカー有 フロントフォグランプ アルミホイール修復歴 無し運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    65.9万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 15i 50th アニバーサリー 5速MT専用ブラックメーターMOMOステ白黒コンビファブリックシート

    本体価格
    45.5万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 レンジャー2 レンジャー 2ドア アルミウィング PG アルミウィングPG ETC付き バックカメラ

    本体価格
    229.1万円

関東
28
63.1万円
関西
4
39.7万円
東海
7
80万円
北海道
3
42.3万円
九州
4
70.1万円
東北
7
71.1万円
北陸・甲信越
3
126.9万円
中国
1
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四国
0
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地域別台数
関東
0
---
関西
1
229.1万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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スバル  インプレッサスポーツワゴン   日野自動車  レンジャー2
116.6万円257.6万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4405×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1493~1994 排気量(cc) ---
100~250 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
11.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守

2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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