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コマンダーとインプレッサスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コマンダー   スバル  インプレッサスポーツワゴン
VS
80万円580万円
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中古車相場 9.9万円245.9万円
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194 中古車掲載台数 49
  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/認定中古車保証付/黒レザー

    本体価格
    428万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ アラウンドビューモニター レーダークルーズコントロール シートメモリー パワーシート 電動リアゲート クリアランスソナー パーキングアシスト ブラインドスポットモニター レザーシート ETC

    本体価格
    398.9万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD リミテッド ワンオーナー 4WD ACC ディーゼルターボ CarPlay AppleMusic LEDヘッドライト 純正ナビ10.1インチ ナビ360度カメラ 3列レザーシート 7人乗り  認定中古車

    本体価格
    425万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD ブラウン革シート/10.25インチ純正ナビ/シートヒーター/ステアリングヒーター/LEDライト/アクティブクルーズコントロール/オートホールド/パワーシート/全方位カメラ/衝突軽減ブレーキ/

    本体価格
    492.6万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録未使用車 AppleCarplay Bluetooth 純正ナビゲーション レザーシート シートヒーター パワーシート 電動リアゲート バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 認定中古車保証付

    本体価格
    484.7万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車/ACC/メンテナンスケア1-3付/7人乗り/純正ナビ/Bluetooth/AppleCarPlay/AndroidAuto/ETC2.0/サラウンドビューカメラ/革シート/シートヒーター/パワーリアゲート

    本体価格
    465.4万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    537万円

  • ジープ コマンダー オーバーランド ディーゼルターボ 4WD 100台特別限定車 パノラミックサンルーフ エンペラドールブラウン内装 特別スウェード素材 プレミアムレザーシート 前後ドラレコ シートヒーター LEDヘッドライト パワーバックドア スマートキー 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    525万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー使用車 メーカー保証継承

    本体価格
    527万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 認定中古車  新車保証付き 弊社元試乗車 アップルカープレイ対応 Bluetoothオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ 前後障害物センサー

    本体価格
    549万円

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    本体価格
    44.9万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 i ボディカラーブラック マニュアル5速

    本体価格
    76.8万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 i スペシャル 走行距離61200km ABS DVDナビ キーレス 72

    本体価格
    23.9万円

関東
87
448.7万円
関西
22
428.6万円
東海
22
427.6万円
北海道
8
462.9万円
九州
18
464.7万円
東北
8
377.9万円
北陸・甲信越
13
452.3万円
中国
12
512.5万円
四国
4
446.5万円
地域別台数
関東
23
66.6万円
関西
6
49.4万円
東海
5
78.4万円
北海道
3
79.3万円
九州
3
63.1万円
東北
3
116.3万円
北陸・甲信越
5
108.4万円
中国
1
---
四国
0
---

コマンダーの中古車を探す

インプレッサスポーツワゴンの中古車を探す

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コマンダーとインプレッサスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

ジープ  コマンダー   スバル  インプレッサスポーツワゴン
547万円634万円 新車時価格 116.6万円257.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4770×1860×1730 全長x全幅x全高(mm) 4405×1695×1465  他
1956 排気量(cc) 1493~1994
170 最高出力(馬力) 100~250
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2024.7)
解説

セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守

2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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