| スバル インプレッサスポーツワゴン | 日産 シルビアヴァリエッタ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
17.8万円～139万円
インプレッサスポーツワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
172万円～483万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る |
| 50台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
インプレッサスポーツワゴンとシルビアヴァリエッタの比較トップへ
| スバル インプレッサスポーツワゴン | 日産 シルビアヴァリエッタ | |
|---|---|---|
| 116.6万円～257.6万円 | 新車時価格 | 279.8万円～289.5万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
| 4405×1695×1465 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4445×1695×1285 |
| 1493～1994 | 排気量(cc) | 1998 |
| 100～250 | 最高出力（馬力） | 160～165 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 11.4～16.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守 2000（Ｈ12）年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン＋4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。（2000.8） |
解説 |
数少ない2＋2のオープンカー 電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT／4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング＆シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。（2000.7） |
インプレッサスポーツワゴンとシルビアヴァリエッタの比較トップへ
インプレッサスポーツワゴンとシルビアヴァリエッタの比較トップへ
インプレッサスポーツワゴンとシルビアヴァリエッタの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！インプレッサスポーツワゴンとシルビアヴァリエッタの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではインプレッサスポーツワゴンの中古車は50台、シルビアヴァリエッタの中古車は18台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
