| スバル インプレッサスポーツワゴン | ポルシェ タイカンクロスツーリスモ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
15万円～139万円
インプレッサスポーツワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
898万円～2118万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る |
| 48台 | 中古車掲載台数 | 39台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
インプレッサスポーツワゴンとタイカンクロスツーリスモの比較トップへ
| スバル インプレッサスポーツワゴン | ポルシェ タイカンクロスツーリスモ | |
|---|---|---|
| 116.6万円～257.6万円 | 新車時価格 | 1309万円～2113万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4405×1695×1465 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4975×1970×1410 |
| 1493～1994 | 排気量(cc) | --- |
| 100～250 | 最高出力（馬力） | 380～625 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| 11.4～16.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守 2000（Ｈ12）年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン＋4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。（2000.8） |
解説 |
エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー 電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。（2021.3） |
インプレッサスポーツワゴンとタイカンクロスツーリスモの比較トップへ
インプレッサスポーツワゴンとタイカンクロスツーリスモの比較トップへ
インプレッサスポーツワゴンとタイカンクロスツーリスモの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！インプレッサスポーツワゴンとタイカンクロスツーリスモの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではインプレッサスポーツワゴンの中古車は48台、タイカンクロスツーリスモの中古車は39台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
