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インプレッサスポーツワゴンと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツワゴン   サーブ  9-3カブリオレ
VS
17.8万円139万円
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中古車相場 112万円179.9万円
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48 中古車掲載台数 9
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    本体価格
    139万円

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    本体価格
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    35万円

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    178万円

関東
26
55.1万円
関西
7
63.2万円
東海
3
33.9万円
北海道
3
64.5万円
九州
0
---
東北
3
66.5万円
北陸・甲信越
3
68.6万円
中国
2
20万円
四国
1
35万円
地域別台数
関東
1
128万円
関西
3
155.3万円
東海
4
149.3万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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インプレッサスポーツワゴンと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツワゴン   サーブ  9-3カブリオレ
116.6万円257.6万円 新車時価格 499万円654万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4405×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
1493~1994 排気量(cc) 1998~2792
100~250 最高出力(馬力) 150~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
11.4~16.6km/L 10.15モード燃費 8.4~11km/L

セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守

2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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