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エスティマとインプレッサスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとインプレッサスポーツワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   スバル  インプレッサスポーツワゴン
VS
17.8万円428万円
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中古車相場 9.9万円249.9万円
インプレッサスポーツワゴンの相場表を見る
1040 中古車掲載台数 49
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 25年6月登録/後期型/両側電動ドア/ケンウッド9型フローティングナビ/BT/DVD/HDMI/アルパイン製HDMIスピーヵー付フリップダウンモニター/バックカメラ/前後ドラレコ/ETC/禁煙車/修復歴無し

    本体価格
    54.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ムーンルーフ 後席モニター 両側パワースライド 純正ナビ バックカメラ CD・DVD Bluetoothオーディオ フルセグTV ETC スマートキー クルーズコントロール HIDランプ 純正17AW

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 両側パワスラ ナビ ハーフレザーシート

    本体価格
    113万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 純正8型ナビ 純正11型後席モニター Bカメラ クルコン 両側パワスラ コーナーセンサー ビルトインETC ドラレコ HID フォグライト PWシート Pスタート スマートキー スペアキー 純正アルミ

    本体価格
    122.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション SDナビ Bカメラ Pシート 両Pドア 2年保証

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ワンオーナー・禁煙車・ナビ・テレビ・バックカメラ・両側パワースライドドア・ETC・プッシュスタート・スマートキー・クルーズコントロール・純正アルミホイール

    本体価格
    66.3万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD OPナビ クルコン Bカメラ P/Sドア

    本体価格
    58万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ 中期型 禁煙車 HID フォグ フルエアロ 両側Pスライド 本革シート トヨタ純正HDDナビTVフルセグ CDDVD再生Mサーバー フリップダウンミニター S・Bモニター 純18AW プッシュS スマートキー2

    本体価格
    103.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 1ナンバー 貨物登録 スマートキー オットマン ウォークスルー HID PS PW ABS エアバック エアコン 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    23万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 記録簿 両側パワスラ フルセグナビ ETC

    本体価格
    35.9万円

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    応談

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    本体価格
    51.6万円

関東
385
102.2万円
関西
152
115.9万円
東海
99
114.6万円
北海道
79
93.3万円
九州
83
101.1万円
東北
97
117.9万円
北陸・甲信越
66
117.1万円
中国
52
104.9万円
四国
27
104万円
地域別台数
関東
23
66.6万円
関西
6
49.4万円
東海
5
78.4万円
北海道
3
79.3万円
九州
3
63.1万円
東北
3
116.3万円
北陸・甲信越
5
108.4万円
中国
1
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四国
0
---

エスティマの中古車を探す

インプレッサスポーツワゴンの中古車を探す

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エスティマとインプレッサスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   スバル  インプレッサスポーツワゴン
266.7万円429万円 新車時価格 116.6万円257.6万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1695×1465  他
2362~3456 排気量(cc) 1493~1994
170~280 最高出力(馬力) 100~250
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守

2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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