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エスティマとインプレッサスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとインプレッサスポーツワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   スバル  インプレッサスポーツワゴン
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 16.8万円249.9万円
インプレッサスポーツワゴンの相場表を見る
1031 中古車掲載台数 48
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 禁煙/後期/T-Connect9型フルセグナビ&バックカメラ/セーフティセンス/両側電動スライド&OP電動テール/半革コンビシート/スマートエントリー&プッシュスタート/オートマチックLEDヘッドライト

    本体価格
    266.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 純正ナビTV 両側パワースライドドア

    本体価格
    110万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 8インチナビ バックカメラ

    本体価格
    138.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション シルクブレイズF・Rスポイラー モデリスタSスカート 外品グリル レイズヴォウジェ18AW 半革 Pシート オットマン アルパインBIG9ナビフルセグ 後席モニター 両側パワスラ ディーラー記録簿8枚

    本体価格
    125万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション サンルーフ 純正ナビ TV Bカメラ フリップダウンモニター 両側自動ドア クルーズコントロール ウッド調コンビハンドル ステアリングスイッチ 純正アルミホイール

    本体価格
    69.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム サンルーフ/WORKジースト20AW/社外車高調/アルパインフローティングナビ/両側パワスラ/パワーバックドア/クルコン/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/プッシュスタート

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション HDDナビ フルセグテレビ バックモニター 後席モニター

    本体価格
    185万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 

    本体価格
    278万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 禁煙車 両側パワ-スライドドア

    本体価格
    135万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 18インチAW 車高調 LEDフォグ

    本体価格
    29.8万円

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    249.9万円

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    37万円

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    本体価格
    105.5万円

関東
357
102.9万円
関西
151
120万円
東海
110
107万円
北海道
86
95.9万円
九州
87
101.9万円
東北
99
123.4万円
北陸・甲信越
70
110.5万円
中国
43
105.2万円
四国
28
104.9万円
地域別台数
関東
23
67.9万円
関西
6
45.3万円
東海
4
53.5万円
北海道
1
48万円
九州
5
53万円
東北
3
114万円
北陸・甲信越
4
124万円
中国
2
20万円
四国
0
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エスティマの中古車を探す

インプレッサスポーツワゴンの中古車を探す

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エスティマとインプレッサスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   スバル  インプレッサスポーツワゴン
266.7万円429万円 新車時価格 116.6万円257.6万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1695×1465  他
2362~3456 排気量(cc) 1493~1994
170~280 最高出力(馬力) 100~250
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守

2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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スバル  インプレッサスポーツワゴン インプレッサスポーツワゴン

VS

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