スバル インプレッサスポーツワゴン | トヨタ エスティマエミーナ | |
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VS | ||
15万円~139万円
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中古車相場 |
25.9万円~125万円
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48台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
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スバル インプレッサスポーツワゴン | トヨタ エスティマエミーナ | |
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116.6万円~257.6万円 | 新車時価格 | 178.3万円~337.5万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
4405×1695×1465 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1690×1780 他 |
1493~1994 | 排気量(cc) | 2184~2438 |
100~250 | 最高出力(馬力) | 100~135 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
11.4~16.6km/L | 10.15モード燃費 | 7.2~9.8km/L |
セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守 2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8) |
解説 |
道路事情に合わせたミニエスティマ 日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅がエスティマよりも狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1) |
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