| スバル インプレッサスポーツワゴンSTI | メルセデス・ベンツ Cクラススポーツクーペ | |
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| VS | ||
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288万円
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中古車相場 |
48万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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| スバル インプレッサスポーツワゴンSTI | メルセデス・ベンツ Cクラススポーツクーペ | |
|---|---|---|
| 272万円～299.8万円 | 新車時価格 | 384.3万円～441万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
| 4405×1695×1460 | 全長x全幅x全高(mm) | 4345×1730×1405 他 |
| 1994 | 排気量(cc) | 1795～1998 |
| 280 | 最高出力（馬力） | 143～163 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 10.4km/L | 10.15モード燃費 | 9.9～12km/L |
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セダンと同じ走りのスペックを搭載 2代目となったインプレッサにファン待望のSTiモデルが登場したのは2000（H12）年10月。WRCの影響でセダンに注目が集まるが、初代と同様にワゴンにもSTi仕様を設定。STiチューニングが施されたEJ20型水平対向4気筒エンジンの性能は280psにまで高められ、クロスレシオの専用6MTを組み合わせた。4WDシステムはセンターデフ＋ビスカスLSDで、16インチ仕様車はドライバーズコントロールセンターデフと機械式リアデフを装備した。大型インタークーラーや倒立式ストラットサス、ブレンボ製ブレーキシステムなど、走りに徹した装備はセダンと同じ内容だ。（2000.10） |
解説 |
コンパクトサイズのスポーツクーペ Cクラスの新しいボディバリエーションとしてステーションワゴンとともに追加設定されたのがスポーツクーペ。フロント回りのデザインはCクラスのものだが、フロントからリアにかけてウェッジシェイプの効いた2ドアボディとなり、特に後部は若々しくスポーティな独特のクーペデザインとなる。比較的コンパクトなクラスのクーペとして注目されるが、室内には大人4人が快適に過ごせる空間が確保されている。エンジンは2Lの直4DOHC＋スーパーチャージャーで、120kW／230N・mのパワー＆トルクを発生する。ティップシフト付きの電子制御5速ATとの組み合わせだ。標準モデルとスポーツラインの2グレードがある。(2001.6) |
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