| スバル インプレッサクーペ | マツダ ファミリアワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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188万円～880万円
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中古車相場 |
137万円
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| 22台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| スバル インプレッサクーペ | マツダ ファミリアワゴン | |
|---|---|---|
| 99.8万円～303.9万円 | 新車時価格 | 120.3万円～190.9万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4350×1690×1415 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4175×1665×1480 他 |
| 1493～2212 | 排気量(cc) | 1295～1973 |
| 100～280 | 最高出力（馬力） | 55～125 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9.9～11.8km/L | 10.15モード燃費 | 10.6～17.8km/L |
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国内ではリトナのサブネームつきでデビュー コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1) |
解説 |
日産からのOEM供給されたビジネスワゴン セダンから遅れること3ヵ月で登場したコンパクトなステーションワゴン。ただし、ファミリアの名を冠してはいるものの、日産のADワゴンのOEM車だ。フロントグリルやエンブレムなど細部のデザインが変更されている程度だ。1.5Lの直4ガソリンエンジンにFFとパートタイム式4WD、2Lの直4ディーゼルにはFFのみの設定。ミッションは5MTと4AT。乗用車登録のワゴンだが、キャラクター的にはビジネスユース向けの商用車。グレードはXEがメインでガソリン車にのみパワーウインドウやパワードアロック、電動格納式ドアミラーなどを標準で装備する上級グレード、XGが用意される。（19994.9） |
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