スバル サンバーディアスワゴン | アルファ ロメオ 4Cスパイダー | |
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VS | ||
9万円~145万円
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中古車相場 |
915.9万円~1430万円
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119台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル サンバーディアスワゴン | アルファ ロメオ 4Cスパイダー | |
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114.6万円~164.7万円 | 新車時価格 | 849万円~1130.6万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1900 | 全長x全幅x全高(mm) | 3990×1870×1190 |
658 | 排気量(cc) | 1742 |
46~58 | 最高出力(馬力) | 240 |
4WD、RR | 駆動方式 | MR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
14.2~17.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
規格を上回る安全性能を獲得 1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2) |
解説 |
ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11) |
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