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サンバーディアスワゴンとBYDドルフィンを比較! - みんなの比較車種

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サンバーディアスワゴンとBYDドルフィンの中古車情報を比較する

スバル  サンバーディアスワゴン   BYD  BYDドルフィン
VS
16.8万円149.8万円
サンバーディアスワゴンの相場表を見る
中古車相場 168万円328万円
BYDドルフィンの相場表を見る
84 中古車掲載台数 67
  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ装着車 4WD 最終型 ナビTV BカメラETC Dレコ 多摩地区使用ワンオーナー 車検2年

    本体価格
    90万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー キーレスアルミ

    本体価格
    20万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー スーパーチャージャー フォグ ドアバイザー アルミホイール

    本体価格
    29.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 修復歴無し ワンオーナー キーレス リアヒーター 純正アルミホイール リアスポイラー 後席フルフラットシート シートカバー ABS

    本体価格
    49.5万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック タイベル交換済 Bluetooth ETC ドラレコ Bカメ

    本体価格
    59.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン クラシック 

    本体価格
    39万円

  • スバル サンバーディアスワゴン (ベース) 

    本体価格
    55万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 5速MT ワンセグナビ キーレス タイベル交換

    本体価格
    61万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD ETC リアヒーター 純正アルミ キーレス タイミングベルト交換済

    本体価格
    43.5万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 5速 Tベルト交換済み

    本体価格
    94.8万円

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  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 360°カメラ!電動格納ミラー!シートヒーター!レーンキープ!大型ディスプレイ!

    本体価格
    174万円

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    238万円

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    本体価格
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    179.9万円

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    本体価格
    198万円

  • BYD BYDドルフィン ベースライン 全周囲カメラ ナビ クリアランスソナー 電動格納ミラー AT アルミホイール USB ESC エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    179.9万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ BYD認定中古車/弊社試乗車/アダプティブクルーズコントロール/360度カメラ/衝突軽減ブレーキ/AppleCarPlay/AndroidAuto/シートヒーター/ETC/ガラスルーフ

    本体価格
    328万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ パノラマルーフ 純正ディスプレイ 全周囲カメラ 前席パワーシート スマートキー アダプティブクルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    254万円

  • BYD BYDドルフィン ベースライン 前方ドラレコ付き

    本体価格
    198.8万円

関東
35
52.9万円
関西
10
62.7万円
東海
6
70.7万円
北海道
3
42.3万円
九州
11
55.2万円
東北
8
51.3万円
北陸・甲信越
6
63.8万円
中国
3
79万円
四国
2
30万円
地域別台数
関東
22
217.1万円
関西
6
212.5万円
東海
14
231.7万円
北海道
3
216.3万円
九州
9
197.9万円
東北
4
220.8万円
北陸・甲信越
3
227万円
中国
3
265万円
四国
3
304.7万円

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サンバーディアスワゴンとBYDドルフィンのカタログ情報を比較する

スバル  サンバーディアスワゴン   BYD  BYDドルフィン
114.6万円164.7万円 新車時価格 299.2万円407万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1900 全長x全幅x全高(mm) 4290×1770×1550
658 排気量(cc) ---
46~58 最高出力(馬力) 95~204
4WD、RR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
14.2~17.2km/L 10.15モード燃費 ---

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
解説

日本上陸第2弾となるコンパクトEV

中国BYDによる、日本発売第2弾となるコンパクトEV。全長4290mmのコンパクトボディで、日本市場向けに全高は1550mmという一般的な機械式駐車場に対応したサイズに調整されている。安全装備も充実しており、グレードを問わずに「ドライバー注意喚起機能」「幼児置き去り検知システム」「誤発進抑制システム」「フロントクロストラフィックアラート/フロントクロストラフィックブレーキ」が標準装備された。エクステリアデザインはかわいらしさと人懐っこさを感じさせるイルカのような丸みを帯びたボディラインを採用。インテリアは、なめらかで広がりのある曲線でデザインされた。2グレード展開で、「ドルフィン」はバッテリー容量44.9kWhで、モーターは最高出力70kW/180N・mを発生。WLTCによる航続可能距離は400km。「ドルフィンロングレンジ」は、同58.56kWh、150kW/310N・m、476kmとなる。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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