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サンバーディアスワゴンとF355を比較! - みんなの比較車種

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サンバーディアスワゴンとF355の中古車情報を比較する

スバル  サンバーディアスワゴン   フェラーリ  F355
VS
16.8万円149.8万円
サンバーディアスワゴンの相場表を見る
中古車相場 1150万円3350万円
F355の相場表を見る
86 中古車掲載台数 34
  • スバル サンバーディアスワゴン 660 リミテッド 4WD キーレス 両側スライドドア 純正13AW FOGランプ パワーウインドー プライバシーガラス リアスポイラー フルフラット

    本体価格
    45万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 5速MT ワンセグナビ キーレス タイベル交換

    本体価格
    61万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 3AT/ナビ/ETC/キーレス/PW/アルミ

    本体価格
    63万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー TW1 ドラレコ SDナビ・フルセグTV リアヒーター

    本体価格
    53万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 関東仕入 5MT フルタイム4WD スーチャー

    本体価格
    79.9万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー キーレスアルミ

    本体価格
    20万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD サイドリフトアップシート/4WD/5MT/スーパーチャージャー/禁煙車

    本体価格
    149.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 タフパッケージリミテッド 3AT/ナビRカメラ/アルミ/フォグ/

    本体価格
    54万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 リミテッド 両側スライドドア リアスポイラー コラムシフトオートマ キーレス

    本体価格
    55万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック タイベル交換済 Bluetooth ETC ドラレコ Bカメ

    本体価格
    59.8万円

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  • フェラーリ F355 F1 ベルリネッタ 

    本体価格
    1440万円

  • フェラーリ F355 ベルリネッタ XRシャーシ 純正サス強化タイプ-3cm

    本体価格
    応談

関東
37
54.1万円
関西
10
62.7万円
東海
6
70.7万円
北海道
3
42.3万円
九州
11
55.2万円
東北
8
51.3万円
北陸・甲信越
6
62.5万円
中国
3
79万円
四国
2
30万円
地域別台数
関東
13
2158万円
関西
3
1790万円
東海
6
2088.2万円
北海道
1
1890万円
九州
6
2182.7万円
東北
2
1465万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3006万円
四国
1
1475.7万円

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F355の中古車を探す

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サンバーディアスワゴンとF355のカタログ情報を比較する

スバル  サンバーディアスワゴン   フェラーリ  F355
114.6万円164.7万円 新車時価格 1550万円1735万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1900 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
658 排気量(cc) 3495
46~58 最高出力(馬力) 380
4WD、RR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
14.2~17.2km/L 10.15モード燃費 ---

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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