| スバル サンバーディアスワゴン | ジャガー XJ-Sクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
14.5万円～129万円
サンバーディアスワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
209.8万円～665万円
XJ-Sクーペの相場表を見る |
| 94台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| スバル サンバーディアスワゴン | ジャガー XJ-Sクーペ | |
|---|---|---|
| 114.6万円～164.7万円 | 新車時価格 | 985万円～1145万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 3395×1475×1900 | 全長x全幅x全高(mm) | 4765×1795×1260 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 3980～5992 |
| 46～58 | 最高出力（馬力） | 225～325 |
| 4WD、RR | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 14.2～17.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
規格を上回る安全性能を獲得 1999（H11）年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア＋両開きスライドドア＋ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2) |
解説 |
ジャガー流スポーツクーペ そのデビューは1975（S50）年にまで遡る。実質的にはEタイプの後継モデルとなるスポーツクーペであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスなエンジン、粘りつくハンドリングなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂といえるだろう。ミニマムサイズながら後席＋2シータータイプとなる。駆動方式はFR。搭載されるパワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC＋4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC＋3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10) |
サンバーディアスワゴンとXJ-Sクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！サンバーディアスワゴンとXJ-Sクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではサンバーディアスワゴンの中古車は94台、XJ-Sクーペの中古車は12台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
