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サンバーディアスワゴンとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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サンバーディアスワゴンとタウンカーの中古車情報を比較する

スバル  サンバーディアスワゴン   リンカーン  タウンカー
VS
13万円145万円
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中古車相場 99.9万円458万円
タウンカーの相場表を見る
113 中古車掲載台数 13
  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 検R8/7 スーパーチャージャー 両スラドア

    本体価格
    28万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 3AT/AC/PS/PW/CD/ETC/フォグ

    本体価格
    64万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ装着車 4WD スーパーチャージャー/Tベル交換ステッカー

    本体価格
    54万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD キーレス タイミングベルト交換済 無修復歴

    本体価格
    34.5万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック 走行51.638KM ナビTV アルミホイール

    本体価格
    64.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ装着車 

    本体価格
    52万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック 4WD 

    本体価格
    46.6万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD ETC キーレス

    本体価格
    55万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック 4WD 5Fマニュアル車

    本体価格
    44万円

  • スバル サンバーディアスワゴン キッチンカー加工車クラシックベース テーブル・ガス台外部電源・加工車登録仕様

    本体価格
    68.5万円

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  • リンカーン タウンカー シグネイチャー・サンルーフ 

    本体価格
    242万円

  • リンカーン タウンカー ティファニー 120インチ リムジン 

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  • リンカーン タウンカー シグネチャー オートチェック&CARFAXあり

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    99.9万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー ツーリングセダン 2オーナー実走19500キロ 近鉄モータース物

    本体価格
    295万円

  • リンカーン タウンカー 70インチリムジン 長さ715 幅195 9人乗り 対面シート 革シート Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • リンカーン タウンカー クリスタル製120インチストレッチリムジン 革/サンルーフ/HDDナビ

    本体価格
    応談

  • リンカーン タウンカー シグネチャー ディーラー車 ノーハイドロ

    本体価格
    199.9万円

  • リンカーン タウンカー  1オーナー実走38000キロ日光社物

    本体価格
    395万円

  • リンカーン タウンカー リムジン KENWOODメモリーナビ/Bカメラ/バネサス

    本体価格
    458万円

関東
49
54.9万円
関西
11
78.7万円
東海
12
44.1万円
北海道
5
32.5万円
九州
9
36万円
東北
13
47.7万円
北陸・甲信越
5
57万円
中国
5
58.4万円
四国
4
39.7万円
地域別台数
関東
3
221万円
関西
5
138.2万円
東海
4
295.8万円
北海道
1
458万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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サンバーディアスワゴンとタウンカーのカタログ情報を比較する

スバル  サンバーディアスワゴン   リンカーン  タウンカー
114.6万円164.7万円 新車時価格 677万円758万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1900 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
658 排気量(cc) 4600
46~58 最高出力(馬力) 205~235
4WD、RR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 6名
14.2~17.2km/L 10.15モード燃費 ---

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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