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サンバーディアスワゴンとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバーディアスワゴン   スマート  フォーツークーペ
VS
19万円155万円
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中古車相場 14.2万円258万円
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102 中古車掲載台数 164
  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    71.5万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 キーレスエントリー フロントフォグランプ ABS エアコン パワーステアリング

    本体価格
    28.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック 純正アルミ キーレス ETC CAT AC PS PW AB

    本体価格
    79万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 5速MT

    本体価格
    54.3万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 福祉車両電動リフト 電動スイッチ

    本体価格
    39.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 車検2年 点検整備付 保証(1か月/1000km)

    本体価格
    65.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 タフパッケージリミテッド 4WD ハイルーフ キーレス ナビ フルセグTV CD/DVD再生 Bluetooth ETC ドラレコ フォグライト 前席パワーウインドウ 電動ミラー パワーステアリング アルミホイール ABS 無修復歴車

    本体価格
    32.5万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー フル装備 キーレス アルミ 走行11万キロ

    本体価格
    51.3万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 4WD オリジナル仕様

    本体価格
    33万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 タフパッケージリミテッド オートマ パワステ パワーウィンドウ エアバック 記録簿付き

    本体価格
    39万円

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  • スマート フォーツークーペ mhd パッション パノラマルーフ 2人乗り RR 5AT マニュアルモード付AT 前後ドライブレコーダー ETC 純正アルミホイール キーレス ナビ アイドリングストップ

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    39.8万円

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    55万円

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    30万円

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    本体価格
    20万円

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    本体価格
    19.6万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    15万円

  • スマート フォーツークーペ mhd ディーラー車 禁煙車 ナビ フロントカメラ バックカメラ ETC スペアキー 取扱説明書 記録簿 Bluetooth

    本体価格
    25万円

  • スマート フォーツークーペ mhd マイクロ・ハイブリット・ドライブ 純正アルミホイール ドライブレコーダー

    本体価格
    19.9万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション HDDナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth接続 DVD ミュージックサーバ ETC キーレス タイミングチェ-ン

    本体価格
    34.8万円

関東
45
48.7万円
関西
9
86.2万円
東海
10
52.3万円
北海道
1
24万円
九州
10
43.6万円
東北
11
49万円
北陸・甲信越
6
58.9万円
中国
5
74.6万円
四国
5
61万円
地域別台数
関東
54
56.3万円
関西
42
98万円
東海
21
42.2万円
北海道
1
27万円
九州
17
58万円
東北
10
44.4万円
北陸・甲信越
6
123.8万円
中国
8
63.3万円
四国
5
49.2万円

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スバル  サンバーディアスワゴン   スマート  フォーツークーペ
114.6万円164.7万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1900 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
658 排気量(cc) 897~998
46~58 最高出力(馬力) 71~109
4WD、RR 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
14.2~17.2km/L 10.15モード燃費 ---

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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