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ミニクロスオーバーとサンバーディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   スバル  サンバーディアスワゴン
VS
14.8万円499.9万円
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中古車相場 16.8万円149.8万円
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1029 中古車掲載台数 101
  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD アラームシステム ハーフレザーシート ヘッドアップディスプレイ バックカメラ リア障害物センサー アクティブクルコン ドライビングモード アディショナルヘッドライト 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    347万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ フルセグ Bカメラ ドライビングアシスト ACC 電動Rゲート PDC コンフォートアクセスAライト LED Pスタート スマートキー 純正AW

    本体価格
    162.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ 後期モデル 電動リアゲート 追従式クルーズコントロール 液晶メーター バックカメラ LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー シートヒーター 純正ナビ ワイヤレス充電

    本体価格
    333万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ペッパーPKG シートヒーター ACC LED プライバシーガラス 前席シートヒーター 4WD ヒーテッドウィンドウ 純正18インチアルミ アダプティブクルーズ Bluetooth バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    170.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ/Bカメラ/ETC/ドラレコ/電動Rドア

    本体価格
    262万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ドラレコ前後 ナビ バックカメラ

    本体価格
    105万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 社外ナビ TV バックカメラ ETC プッシュスタート スマートキー 純正17インチアルミホイール タイミングチェーン車

    本体価格
    50万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 6速マニュアル ナビ 純正オーディオ 純正アルミホイール

    本体価格
    61万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    37.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ETC 取扱説明書付き

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    48.7万円

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    54.8万円

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    応談

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    59万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 4WD パワーステアリングパワーウィンドウエアコ

    本体価格
    49万円

関東
334
168.7万円
関西
171
187.4万円
東海
190
186.1万円
北海道
78
164.6万円
九州
91
140.3万円
東北
50
156.3万円
北陸・甲信越
44
197万円
中国
44
155.2万円
四国
27
189.6万円
地域別台数
関東
40
51.4万円
関西
15
62.9万円
東海
8
62.6万円
北海道
2
30万円
九州
12
61.5万円
東北
8
46.5万円
北陸・甲信越
7
75万円
中国
6
70.3万円
四国
3
33万円

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ミニ  ミニクロスオーバー   スバル  サンバーディアスワゴン
335万円647万円 新車時価格 114.6万円164.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1900
1498~1998 排気量(cc) 658
102~306 最高出力(馬力) 46~58
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17.2km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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