| 日産 プレーリーリバティ | スバル サンバーディアスワゴン | |
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| VS | ||
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78万円
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中古車相場 |
19万円～155万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 102台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| 日産 プレーリーリバティ | スバル サンバーディアスワゴン | |
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| 169.8万円～269万円 | 新車時価格 | 114.6万円～164.7万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4545×1695×1630 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1900 |
| 1998 | 排気量(cc) | 658 |
| 140～230 | 最高出力（馬力） | 46～58 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、RR |
| 7名 | 乗車定員 | 4名 |
| 8.2～11.6km/L | 10.15モード燃費 | 14.2～17.2km/L |
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快適さを5ナンバーサイズにパッケージング プレーリージョイに続いてサブネームが与えられてはいるものの、実質的にはプレーリーの3代目で、5ナンバーサイズの7人乗りミニバンというキャラクターは踏襲されている。段差の少ないフラットフロアや広い開口部をもった両側スライドドア、前後左右に可能なウォークスルーなどを採用し、便利さ＆快適さはそまで以上に向上した。エンジンは2Lの直4。FF車にはハイパーCVTが、4WD車には4ATが組み合わされる。全車に燃料系の拡大表示などが行えるファインビジョンデジタルメーターを装着。車庫入れなどに威力を発揮するバックビューモニターなどもオプションで用意されている。（1998.11） |
解説 |
規格を上回る安全性能を獲得 1999（H11）年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア＋両開きスライドドア＋ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2) |
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