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サンバーディアスワゴンとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバーディアスワゴン   日産  デュアリス
VS
16万円149.8万円
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中古車相場 20万円98万円
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85 中古車掲載台数 43
  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD メモリナビ Bluetooth対応 地デジ DVD再生 タイミングベルト一式交換済 キーレス アルミ

    本体価格
    39万円

  • スバル サンバーディアスワゴン HR 

    本体価格
    26万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー ユーザー様買取車 1オーナー車 ナビゲーション テレビ エアコン 両側スライドドア ハロゲンヘッドライト ワンオーナー 社外13インチアルミホイール

    本体価格
    69.9万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 4WD 社外CDデッキ USB キーレス ETC 社外13AW 両側スライドドア マニュアルエアコン オートマ スーパーチャージャー パワーウィンドウ パワステ ABS 運転席/助手席エアバック

    本体価格
    54.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD ブラックボディスーパーチャージャー 4WD マニュアルエアコン キーレスエントリー エアバック ABS ヘッドライトリベライザー純正アルミホイール リアヒーター フォグライト ヘッドコンソールBOX

    本体価格
    69.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 リミテッド 4WD オートマ レトロ顔 5ナンバー 走行59000km

    本体価格
    79.9万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 禁煙車・1オーナー・令6年3月2日17.3万km時タイベル交換済・記録簿付・エアコン・フロントバイザー・パワステ・ABS・ダブルエアバッグ・集中ロック・キーレス・フルフラットシート・アルミホイール

    本体価格
    64.9万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 車検整備付・スーパーチャージャー・CDプレイヤー・LEDヘッドライト・リアヒーター・13インチAW・キーレス

    本体価格
    37.6万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ装着車 4WD タフパッケージ 4WD スーパーチャージャー ストラーダナビ フルセグ Bluetooth ETC リアヒーター フォグ ルーフ スポイラー塗装ハゲ無し ガラスコーティング済み キーレス 四輪独立懸架

    本体価格
    110万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ 4WD スーパーチャージャー 5速MT

    本体価格
    56.8万円

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    55.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD バックカメラ サイドカメラ  ETC

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    20万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 2年車検(付)・純正ナビ・フルセグ・CD

    本体価格
    58万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 内外装仕上済 スマ-トキ- 純正SDナビ(ビデオ)CD フルセグ バックカメラ ETC HID 純正アルミ

    本体価格
    68.5万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 新品タイヤ/純正 HDDナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/MTモード付き

    本体価格
    65.9万円

関東
35
51.8万円
関西
14
65万円
東海
6
43.7万円
北海道
1
35万円
九州
11
67.1万円
東北
7
49.7万円
北陸・甲信越
6
75万円
中国
2
78.5万円
四国
3
31万円
地域別台数
関東
14
64.9万円
関西
3
51.6万円
東海
2
52.7万円
北海道
10
59万円
九州
2
48万円
東北
10
58.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
52.8万円
四国
1
68.5万円

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スバル  サンバーディアスワゴン   日産  デュアリス
114.6万円164.7万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1900 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
658 排気量(cc) 1997
46~58 最高出力(馬力) 137
4WD、RR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
14.2~17.2km/L 10.15モード燃費 13.2~15km/L

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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