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キャプチャーとサンバーディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  キャプチャー   スバル  サンバーディアスワゴン
VS
54.8万円430万円
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中古車相場 16.8万円149.8万円
サンバーディアスワゴンの相場表を見る
130 中古車掲載台数 101
  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック アダプティブクルーズ APPLE CAR PLAY 360°カメラ フルセグTV 黒革シート 前席シートヒーター 運転席パワーシート レーンセンタリングアシスト ブラインドスポットアシスト

    本体価格
    176.6万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 1.3ターボ 7速EDC 前後ドラレコ ETC 自動ハイビームLED アダプティブクルコン アップルアンドロイド対応 レザーシート ステアリング・シートヒーター 360度カメラ  (ブランナクレM/ノワールエトワールM)

    本体価格
    198万円

  • ルノー キャプチャー アニヴェルセル 社外ナビフルセグ・ブルートゥースRカメラ

    本体価格
    89万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ACC 純正ディスプレイオーディオ applecarplay 360° 純正18インチAW LEDヘッドライト ブラインドスポット ハーフ革 シートヒーター ステアリングヒーター クリアランスソナー ETC ドラレコ ルーフレール Bluetooth

    本体価格
    196.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 黒革インテリア レーダーセーフティ オートクルーズ メーカー延長保証付 ミラーリンク 地上DTV 全周Bモニター

    本体価格
    210万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 全方位カメラ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    229.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス レザー 

    本体価格
    114.8万円

  • ルノー キャプチャー エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド イーテック ルノー正規ディーラー デモカー

    本体価格
    422.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ワンオーナー クルーズコントロール 障害物センサー レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター サポカー フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ シートヒーター ルーフレール MTモード付

    本体価格
    225万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド レザーパック 新車保証継承 1オーナー ETC ドラレコ レザーシート シートヒーター パワーシート スペアキー 360カメラ アダクティブクルーズコントロール バックカメラ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    228.9万円

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    64.9万円

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    本体価格
    29.5万円

関東
50
177.5万円
関西
18
190.6万円
東海
23
238万円
北海道
2
160万円
九州
10
262.3万円
東北
2
163.5万円
北陸・甲信越
12
171.2万円
中国
7
263.4万円
四国
6
246.3万円
地域別台数
関東
40
51.4万円
関西
15
62.9万円
東海
8
62.6万円
北海道
2
30万円
九州
12
61.3万円
東北
8
46.5万円
北陸・甲信越
7
75万円
中国
6
70.3万円
四国
3
33万円

キャプチャーの中古車を探す

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キャプチャーとサンバーディアスワゴンのカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   スバル  サンバーディアスワゴン
299万円459.9万円 新車時価格 114.6万円164.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4230×1795×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1900
1333~1597 排気量(cc) 658
94~158 最高出力(馬力) 46~58
FF 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17.2km/L

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではキャプチャーの中古車は130台、サンバーディアスワゴンの中古車は101台掲載しています。
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