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サンバーディアスワゴンとドーンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバーディアスワゴン   ロールスロイス  ドーン
VS
16万円149.8万円
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中古車相場 2678万円5130万円
ドーンの相場表を見る
88 中古車掲載台数 18
  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック デトニングシート/断熱入り ナビ/フルセグTV(DVD再生) バックカメラ ETC ドライブレコーダー 純正アルミ

    本体価格
    79万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 4WD 

    本体価格
    38万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 4WD スーパーチャージャー タイベル交換済 キーレス オーバーヘッドコンソール パワーウィンドウ エアコン パワステ リアヒーター フォグランプ フルフラットシート

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 

    本体価格
    41万円

  • スバル サンバーディアスワゴン HRすぐに乗れます。 

    本体価格
    36万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD フォグランプ リアヒーター サイドステップ カーテン オゾン脱臭済

    本体価格
    78万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック 

    本体価格
    50万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 最終型 5MT 5.5万キロ シャンパン 社外AW ETC キーレス

    本体価格
    92万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック 8ナンバー登録車 キッチンカー 走行34244km ETC 外部電源

    本体価格
    108万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ装着車 純正13AW キーレスキー フォグランプ CDステレオ オーバーヘッドコンソール リアヒーター 車検8年月 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    3780万円

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    応談

  • ロールスロイス ドーン 6.6 D車 ダブルコーチライン 21ポリッシュAW

    本体価格
    3680万円

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  • ロールスロイス ドーン 6.6 ロールス・ロイス・モーターカーズ名古屋

    本体価格
    4080万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 6.6 左H コーチライン チークデッキ

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    3800万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 正規ディーラー車

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  • ロールスロイス ドーン 6.6 

    本体価格
    4280万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 2016モデル Dawn

    本体価格
    3750万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 正規D車/RRヘッドレスト刺繍/チークデッキ/21インチ鍛造AW/シートパイピング/赤革シート/シートヒーター/パワーシート/純正ナビ・TV/Bカメラ/2019年モデル/ブラックカシミアヘッドライニング

    本体価格
    3930万円

関東
36
51.7万円
関西
16
66万円
東海
6
43.7万円
北海道
1
35万円
九州
12
64.7万円
東北
6
53.8万円
北陸・甲信越
6
75.9万円
中国
2
78.5万円
四国
3
31万円
地域別台数
関東
6
4178.3万円
関西
6
3436万円
東海
4
4025万円
北海道
1
3780万円
九州
1
4400万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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サンバーディアスワゴンとドーンのカタログ情報を比較する

スバル  サンバーディアスワゴン   ロールスロイス  ドーン
114.6万円164.7万円 新車時価格 3740万円4460万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1900 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500  他
658 排気量(cc) 6591
46~58 最高出力(馬力) 570~601
4WD、RR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
14.2~17.2km/L 10.15モード燃費 ---

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
解説

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサンバーディアスワゴンの中古車は88台、ドーンの中古車は18台掲載しています。
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