スバル サンバーディアスワゴン | スズキ エブリイランディ | |
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VS | ||
14.5万円~129万円
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中古車相場 |
24.8万円~85万円
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96台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル サンバーディアスワゴン | スズキ エブリイランディ | |
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114.6万円~164.7万円 | 新車時価格 | 146.8万円~161.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
3395×1475×1900 | 全長x全幅x全高(mm) | 3710×1505×1900 他 |
658 | 排気量(cc) | 1298 |
46~58 | 最高出力(馬力) | 86 |
4WD、RR | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 7名 |
14.2~17.2km/L | 10.15モード燃費 | 14~15.6km/L |
規格を上回る安全性能を獲得 1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2) |
解説 |
豪華装備を満載したコンパクトミニバン 軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5) |
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