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86とサンバーディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   スバル  サンバーディアスワゴン
VS
54.8万円640万円
86の相場表を見る
中古車相場 16.8万円149.8万円
サンバーディアスワゴンの相場表を見る
1117 中古車掲載台数 97
  • トヨタ 86 2.0 GT ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC・HID・GAW

    本体価格
    112.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド BLITZターボキット TRDフルエアロ 4本出マフラー ENDLESSブレーキ メンバーブレース エンジンミッション強化ブッシュ  ACEウイング TWS ストリートマスターフィン スポーツハンドル

    本体価格
    308万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正デジタルオーディオ ETC HIDヘッドライト パドルシフト スマートキー プッシュスタート 純正17インチAW 電格ミラー

    本体価格
    109.2万円

  • トヨタ 86 2.0 G RSRダウンサス 純正フルセグSDナビ HID

    本体価格
    113万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正ナビ Bカメラ BLITZマフラー HIDヘッドライト 純正17インチAW シートヒーター パドルシフト オートライト 電動格納ミラー Bluetooth USB入力端子 プッシュスタート

    本体価格
    97.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT Rmagicマフラー Fリップ GTウィング Pivotスロコン ASSURAレーダー TOMEIシフトノブ 純正ナビ ドライブレコーダー バックカメラ ETC

    本体価格
    85.2万円

  • トヨタ 86 2.0 G 6速MT BLITZ車高調 GTウイング TRDエアロ ナビTV Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC キーレス 社外LEDテール LEDヘッドライト&フォグ STI17インチAW タイミングチェーン駆動

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙車/モデリスタエアロ/純正ナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/ETC/ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/オートライト/純正アルミホイール

    本体価格
    295.8万円

  • トヨタ 86 2.0 G 後期モデルナビバックカメラMTモード付AT搭載 キーレス LEDヘッドライト タイミングチェーン ETC 専用スポーツシート

    本体価格
    139.8万円

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    86.5万円

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    本体価格
    34.2万円

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    本体価格
    79万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD メモリナビ Bluetooth対応 地デジ DVD再生 タイミングベルト一式交換済 キーレス アルミ

    本体価格
    39万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 ナビ キーレス パワーウィンドウ Bluetooth接続 オーバーヘッドコンソール エアコン パワステ 積載量350kg 軽貨物 軽バン 4ナンバー 4人乗り フルフラットシート CD DVD再生 シガーソケット 修復歴無し

    本体価格
    25万円

関東
428
181.7万円
関西
147
192.7万円
東海
209
191.1万円
北海道
46
175.7万円
九州
121
175.4万円
東北
44
183.9万円
北陸・甲信越
32
178.8万円
中国
64
176.5万円
四国
26
202.8万円
地域別台数
関東
38
52万円
関西
15
62.9万円
東海
7
52.1万円
北海道
2
30万円
九州
11
62.8万円
東北
8
46.5万円
北陸・甲信越
7
75万円
中国
6
70.3万円
四国
3
33万円

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86とサンバーディアスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   スバル  サンバーディアスワゴン
199万円648万円 新車時価格 114.6万円164.7万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1900
1998 排気量(cc) 658
200~219 最高出力(馬力) 46~58
FR 駆動方式 4WD、RR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17.2km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは86の中古車は1117台、サンバーディアスワゴンの中古車は97台掲載しています。
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