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サンバーディアスワゴンとプリウスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバーディアスワゴン   米国トヨタ  プリウス
VS
19万円155万円
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中古車相場 138万円325.8万円
プリウスの相場表を見る
102 中古車掲載台数 9
  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD ETC ルーフコンソール リアヒーター 純正アルミ キーレス タイミングベルト交換済

    本体価格
    30.2万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD スーパーチャージャー 5MT 4WD ワンセグテレビナビ付

    本体価格
    38万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック スーパーチャージャー オートマ・純正アルミ・タイヤ山有り・キーレス

    本体価格
    19万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ装着車 純正13AW キーレスキー フォグランプ CDステレオ オーバーヘッドコンソール リアヒーター 車検8年月 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    45万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    71.5万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 特車 福祉車両 リアサイド電動リフト 固定装置 手すり 8ナンバー

    本体価格
    28万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 両側スライド リアスポ タイミングベルト交換済 ナビ

    本体価格
    24万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 修復歴無し ワンオーナー キーレス リアヒーター 純正アルミホイール リアスポイラー 後席フルフラットシート シートカバー ABS

    本体価格
    58.5万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ装着車 4WD 1オーナー車 リアヒーター フルフラット タフパッケージ スーパーチャージャー 4WD クラリオンHDDナビ フルセグ バックカメラ ETC OPカラー ダークバイオレットパール AW 四輪独立 下画像有錆腐無し

    本体価格
    155万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ装着車 女性ワンオーナー禁煙 記録簿 取説 パワーモード付AT キーレスエントリー リヤーヒーター 外14インチアルミ オーバーヘッドコンソール 分割リヤーシート ルーフスポイラー

    本体価格
    45万円

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    160万円

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    325.8万円

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    本体価格
    179万円

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    本体価格
    158万円

  • 米国トヨタ プリウス 1.8 Five 北米仕様/左ハンドル/アルパインナビ/純正17インチAW/バックカメラ/レーダー探知機/ETC/クルーズコントロール/ステアリングリモコン/横滑り防止/スマートキー/Bluetooth/ナビ/テレビ/スマートキー/エアコン

    本体価格
    288万円

  • 米国トヨタ プリウス 左ハンドル 17インチアルミ ナビ フルセグ BT

    本体価格
    138万円

  • 米国トヨタ プリウス レフトハンドル トヨタ並行逆輸入車 USトヨタ 左ハンドル KOITO製LEDヘッドライト USコーナー USテール 黒革シート

    本体価格
    259万円

関東
45
48.7万円
関西
9
86.2万円
東海
10
52.3万円
北海道
1
24万円
九州
10
43.6万円
東北
11
49万円
北陸・甲信越
6
58.9万円
中国
5
74.6万円
四国
5
61万円
地域別台数
関東
2
236.9万円
関西
2
213万円
東海
1
259万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
160万円
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
1
179万円

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スバル  サンバーディアスワゴン   米国トヨタ  プリウス
114.6万円164.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1900 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 1800
46~58 最高出力(馬力) ---
4WD、RR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 0名
14.2~17.2km/L 10.15モード燃費 ---

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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