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サンバーと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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サンバーと1シリーズクーペの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   BMW  1シリーズクーペ
VS
5.5万円278万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 39.8万円751.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
523 中古車掲載台数 29
  • スバル サンバー 660 VB ソーラーパネル

    本体価格
    21.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 基本装備フル装備 タイミングチェーン

    本体価格
    33.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 両側SドアPS/PW/エアB/ACキーレスキー禁煙

    本体価格
    70万円

  • スバル サンバー 660 VB 社外ナビ 移動販売 自社下取車

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター CD ATフル装備 両側スライドドア

    本体価格
    41.6万円

  • スバル サンバー 660 ディアス AT 社外14インチAW ワンオーナー 車検2年

    本体価格
    60万円

  • スバル サンバー 660 VC 禁煙車 キーレス

    本体価格
    71.5万円

  • スバル サンバー 660 VC 禁煙/5速マニュアル/社外HDDナビ

    本体価格
    79.8万円

  • スバル サンバー 660 VB ハイルーフ タイベル交換済み ナビ ETC

    本体価格
    9.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 車いす移動車 電動リフト 2基搭載

    本体価格
    33万円

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  • BMW 1シリーズクーペ 135i LCi N55B30A 7DCT 赤革 ADVAN BIL車高調

    本体価格
    158万円

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    179.9万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i ブラウンレザー シルキーシックスターボ

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    109.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i ハイラインパッケージ ・HDDナビ/フルセグTV・革シート

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    59万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i キーレス ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    43.8万円

関東
217
54.9万円
関西
52
87万円
東海
48
63万円
北海道
24
64.2万円
九州
58
47.4万円
東北
35
52.6万円
北陸・甲信越
42
54.2万円
中国
26
63.7万円
四国
21
82.9万円
地域別台数
関東
20
166.4万円
関西
3
92.3万円
東海
2
92.4万円
北海道
0
---
九州
3
114.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109.8万円
四国
0
---

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サンバーと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   BMW  1シリーズクーペ
104.5万円188.1万円 新車時価格 385万円579万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
658 排気量(cc) 1995~2979
46~64 最高出力(馬力) 170~306
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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