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サンバーとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバー   ダイハツ  ミゼットII
VS
8万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 19.9万円211万円
ミゼットIIの相場表を見る
476 中古車掲載台数 88
  • スバル サンバー 660 VBクリーン キーレス エアコン パワステ Wエアバック 両側スライドドア 純正ルーフキャリア ETC ドライブレコーダー オートマ エアコン 修復リヤ軽度

    本体価格
    22.5万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 3AT 全塗装 内装清掃済 最大積載量350kg

    本体価格
    50万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 禁煙車・切替式4WD・5MT・記録簿9枚・ハイルーフ・エアコン・パワステ・4気筒リアエンジン・4輪独立懸架サスペンション・エアバッグ・フルフラットシート・両側スライドドア

    本体価格
    41.9万円

  • スバル サンバー 660 VB 新品ワンセグ付ナビ 新品ドラレコ ハイルーフ アイドリングストップ ETC 純正オーディオ ドアバイザー チェーンベルト

    本体価格
    33.9万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ 4WD 5速MT 4WD ターボ ナビ 地デジTV バックカメラ キーレス リアヒーター

    本体価格
    89万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ ハイルーフ ETC ABS LEDヘッドライト エアコン パワーステアリング パワーウインドウ 集中ドアロック デュアルエアバッグ AMFMラジオ 一年保証

    本体価格
    95.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 新品レザー調シートカバー 純正AM/FMラジオ 集中ドアロック フロアゴムマット リアフィルム施工 ドアバイザー ヘッドライトレベライザー 禁煙車 除菌抗菌施工

    本体価格
    47.5万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD リフトアップ 5速MT ETC

    本体価格
    193.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD パワステ エアコン ABS エアバック

    本体価格
    39.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD ワンオーナー 4WD ハイルーフ 5MT 集中ドアロック パワーウィンドウ パワーステアリング エアコン スライドドア

    本体価格
    86.4万円

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    応談

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    68万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ エアコン  社外アルミ

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ミゼットII AT 

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ Dタイプ 1人乗り MT クーラー

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ SSRスピードスターマークIIIアルミ 2人乗 オートマ 社外ウッドステアリング エアロ

    本体価格
    88万円

関東
166
54.2万円
関西
43
69.6万円
東海
45
64.4万円
北海道
17
93.1万円
九州
74
58.6万円
東北
40
54.1万円
北陸・甲信越
35
70.4万円
中国
39
70.6万円
四国
17
83.9万円
地域別台数
関東
20
76.7万円
関西
14
57.9万円
東海
17
69.3万円
北海道
5
56.5万円
九州
12
86.3万円
東北
4
63万円
北陸・甲信越
0
---
中国
14
74万円
四国
2
53.9万円

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スバル  サンバー   ダイハツ  ミゼットII
104.5万円196.9万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
658 排気量(cc) 659
46~64 最高出力(馬力) 31~33
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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