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サンバーとナイトロを比較! - みんなの比較車種

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サンバーとナイトロの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   ダッジ  ナイトロ
VS
9.8万円258万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 35.8万円131万円
ナイトロの相場表を見る
428 中古車掲載台数 19
  • スバル サンバー 660 トランスポーター エアコン パワステ パワーウィンドー

    本体価格
    24.8万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 

    本体価格
    55.5万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター ナビ ETC

    本体価格
    42.4万円

  • スバル サンバー 660 VCプラス ナビTV ソーラーパネルシステム ブルトゥ

    本体価格
    27.5万円

  • スバル サンバー 660 VB 車検整備付 SDナビTV ETC ガラスフィルム

    本体価格
    33万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD マニュアル車 ハイルーフ タイベル交換済

    本体価格
    25万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD 最終型 5速MT 寒冷地仕様 4WD 社外CD

    本体価格
    129.8万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD リアヒーター

    本体価格
    79.2万円

  • スバル サンバー 660 VBクリーン スマートアシスト 4WD 純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/SA3/レンタUP

    本体価格
    64.2万円

  • スバル サンバー バス仕様 バス仕様 ス-パ-チャ-ジャ- CVTオートマ

    本体価格
    88万円

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    88万円

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    50万円

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    109万円

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    69万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    95万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 4WD ETC

    本体価格
    73.8万円

  • ダッジ ナイトロ R/T 黒革 ローダウン ナビ バックカメラ

    本体価格
    85万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 正規ディーラー車 サイドステップ ETC

    本体価格
    89万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 黒革 HDDナビ フルセグ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    55万円

  • ダッジ ナイトロ 左ハン黒革SR社外16AWサイドステップSDナビ USヘッドLEDフォグメッキグリルキーレスETC

    本体価格
    95万円

関東
160
62.8万円
関西
42
98.4万円
東海
34
65.1万円
北海道
24
56.9万円
九州
48
48.2万円
東北
37
59.7万円
北陸・甲信越
35
72.8万円
中国
24
66.5万円
四国
24
70.4万円
地域別台数
関東
15
83.7万円
関西
2
83.5万円
東海
0
---
北海道
1
35.8万円
九州
0
---
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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サンバーとナイトロのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   ダッジ  ナイトロ
104.5万円196.9万円 新車時価格 298万円420万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4580×1860×1785  他
658 排気量(cc) 3700
46~64 最高出力(馬力) 205
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.3km/L

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV

’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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