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サンバーと348を比較! - みんなの比較車種

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サンバーと348の中古車情報を比較する

スバル  サンバー   フェラーリ  348
VS
1万円278万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 1200万円1380万円
348の相場表を見る
501 中古車掲載台数 18
  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD マニュアル車 ハイルーフ タイベル交換済

    本体価格
    25万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD 

    本体価格
    65.3万円

  • スバル サンバー オープンデッキG 4WD オートマ PW 集中ドアロック

    本体価格
    96万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 届出済未使用車 両側スライドドア

    本体価格
    135.9万円

  • スバル サンバー 660 VC オートマ パワステ キーレス

    本体価格
    26万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 5MT ナビバックカメラ アイドリングS

    本体価格
    88万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ 4WD /フルセグTV/ETC/リアヒーター

    本体価格
    68万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 

    本体価格
    69万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4速AT アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    69.3万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    1100万円

  • フェラーリ 348 ts 正規D車 Tベル交換 ナカムラ整備400

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    1338万円

  • フェラーリ 348 tb 

    本体価格
    1520万円

  • フェラーリ 348 ts Challenge

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 ts 5速M T黒皮S 純正アルミ 走行3.700KM

    本体価格
    1248万円

  • フェラーリ 348 ts 

    本体価格
    1370万円

  • フェラーリ 348 ts 

    本体価格
    1280万円

  • フェラーリ 348 tb 正規ディーラー車 室内車庫保管 左H 5MT

    本体価格
    1380万円

  • フェラーリ 348 tb 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 F348tb 記録簿

    本体価格
    応談

関東
181
55.6万円
関西
53
83.8万円
東海
40
69.1万円
北海道
24
61.3万円
九州
61
48.8万円
東北
44
51.8万円
北陸・甲信越
41
65.7万円
中国
31
70.1万円
四国
26
72.4万円
地域別台数
関東
7
1354.5万円
関西
2
1290万円
東海
3
1172万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
2
---
北陸・甲信越
1
1344万円
中国
1
---
四国
0
---

サンバーの中古車を探す

348の中古車を探す

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サンバーと348のカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   フェラーリ  348
104.5万円196.9万円 新車時価格 1790万円1960万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4230×1895×1170
658 排気量(cc) 3405
46~64 最高出力(馬力) 300
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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