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サンバーとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバー   ホンダ  レジェンド
VS
5.5万円258万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 17万円499万円
レジェンドの相場表を見る
487 中古車掲載台数 126
  • スバル サンバー 660 トランスポーター スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    149.8万円

  • スバル サンバー 4WD ダンプ 営農サンバー

    本体価格
    応談

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 4WD AT 禁煙車

    本体価格
    50万円

  • スバル サンバー 660 VB 初代サブロクサンバー 250台限定車 茶

    本体価格
    118万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ 4WD フル.キーレス.DPオーディオ. Tチェーン

    本体価格
    25万円

  • スバル サンバー 660 VC 4WD 

    本体価格
    66万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター パナソニックナビ CD DVD LEDライト

    本体価格
    118.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD タイミングベルト交換済み

    本体価格
    19万円

  • スバル サンバー 660 VBクリーン 

    本体価格
    37万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD smartアウトドアカスタムスタイル

    本体価格
    142.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンド Ti 

    本体価格
    260.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 買取直販純ナビ全周囲カメラサンルーフETC

    本体価格
    240万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 禁煙4WDホンダセンシングK'RELLサウンド

    本体価格
    270万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 

    本体価格
    282.7万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 L 4WD TK0714 本革パワーシートエンジンスタータ

    本体価格
    99万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 黒革シート 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 2年車検(付)・ナビ・CD・Bカメラ・クルコン

    本体価格
    108万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 

    本体価格
    479.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 4WD HDDナビ ETC2.0 全周囲カメラ シー

    本体価格
    479.8万円

関東
178
57.4万円
関西
50
85.9万円
東海
44
66.9万円
北海道
20
53.2万円
九州
64
47.4万円
東北
37
50.4万円
北陸・甲信越
40
61.9万円
中国
31
71.2万円
四国
23
60.5万円
地域別台数
関東
54
260万円
関西
17
280.9万円
東海
19
287.1万円
北海道
9
253.7万円
九州
8
249.2万円
東北
8
180.7万円
北陸・甲信越
6
258.1万円
中国
3
156.3万円
四国
2
367.3万円

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サンバーとレジェンドのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   ホンダ  レジェンド
104.5万円196.9万円 新車時価格 680万円1100万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
658 排気量(cc) 3471
46~64 最高出力(馬力) 314
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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