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サンバーとXFを比較! - みんなの比較車種

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サンバーとXFの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   ジャガー  XF
VS
1万円278万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 38万円769.9万円
XFの相場表を見る
501 中古車掲載台数 81
  • スバル サンバー 660 VB オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    25万円

  • スバル サンバー 660 VB 2シーター ワーゲンバス仕様

    本体価格
    128万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター オートマ キーレス タイベル交換済み

    本体価格
    26万円

  • スバル サンバー 660 VC 

    本体価格
    25万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    33.9万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター AT車

    本体価格
    40万円

  • スバル サンバー 660 VB エアコン パワステ エアバック ABS

    本体価格
    79.2万円

  • スバル サンバー 660 ディアス オートマ ナビ キーレス 禁煙 1オーナー

    本体価格
    72.7万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 最終型 AT ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    107.1万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    498万円

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  • ジャガー XF 20d プレステージ ACC 黒革 ナビTVBカメ ブラインドアシスト

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    164.8万円

  • ジャガー XF 3.0 ラグジュアリー ナビ・バックモニター有り

    本体価格
    75万円

  • ジャガー XF 2.0 ラグジュアリー 禁煙車 シートヒータ TV DVD 18インチA/W

    本体価格
    148万円

  • ジャガー XF 300スポーツ ブラックレザー 純正20インチ 禁煙車

    本体価格
    358万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー 

    本体価格
    101万円

  • ジャガー XF Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー MERIDIAN ACC シートH 電動調整S

    本体価格
    738万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー ワンオーナー 禁煙車 シートクーラーETC

    本体価格
    88.8万円

関東
181
55.6万円
関西
53
83.8万円
東海
40
69.1万円
北海道
24
61.3万円
九州
61
48.8万円
東北
44
51.8万円
北陸・甲信越
41
65.7万円
中国
31
70.1万円
四国
26
72.4万円
地域別台数
関東
36
220.6万円
関西
17
247.9万円
東海
11
173.5万円
北海道
0
---
九州
10
120.2万円
東北
1
57.8万円
北陸・甲信越
2
72.4万円
中国
3
291.4万円
四国
1
498万円

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サンバーとXFのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   ジャガー  XF
104.5万円196.9万円 新車時価格 598万円1188万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
658 排気量(cc) 1995~2994
46~64 最高出力(馬力) 180~380
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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