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サンバーとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバー   ランドローバー  ディフェンダー
VS
5.5万円278万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 545万円1798万円
ディフェンダーの相場表を見る
518 中古車掲載台数 358
  • スバル サンバー 660 VB 4WD エアコンクーラー 5MT 4WD CD パワステ

    本体価格
    26万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 5MT エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    18万円

  • スバル サンバー 660 VB マニュアル5速 エアコン パワステ

    本体価格
    32万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD 1オーナー車 リアヒーター 保証書記録簿

    本体価格
    266万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター ハイルーフ ETC キーレス LEDライト

    本体価格
    25.5万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 5速マニュアル

    本体価格
    39.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD サブロクサンバー AT 専用内装

    本体価格
    79.8万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ スマートアシスト ナビ ETC LEDライト タイミングチェーン

    本体価格
    47.7万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 

    本体価格
    33万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD オートマチック 届出済未使用車 スマアシ

    本体価格
    138.9万円

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  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD 1オーナー エアサス FコンソールクールBOX

    本体価格
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    本体価格
    1090万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 ユーティリティワゴン 2016y最終モデル AT換装

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    1250万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD エアサス 電動サイドステップ サンルーフ

    本体価格
    1568万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 22インチアルミ ブラックパック

    本体価格
    1309.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 弊社下取ワンオーナー

    本体価格
    1149.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カルパチアン エディション 5.0L P525 4WD 日本限定100台(内30台限定)

    本体価格
    1798万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD 1オーナー サンルーフ シートH 液晶M ACC

    本体価格
    908万円

関東
215
55万円
関西
50
85.4万円
東海
48
63万円
北海道
22
67.3万円
九州
57
47.8万円
東北
35
52.6万円
北陸・甲信越
43
55.1万円
中国
27
64.3万円
四国
21
82.9万円
地域別台数
関東
132
1044.9万円
関西
66
1021.6万円
東海
71
1019.4万円
北海道
17
1068万円
九州
23
894.3万円
東北
12
1027.3万円
北陸・甲信越
9
1058.4万円
中国
25
964.8万円
四国
3
1084万円

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サンバーとディフェンダーのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   ランドローバー  ディフェンダー
104.5万円188.1万円 新車時価格 489万円1749.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
658 排気量(cc) 1995~4999
46~64 最高出力(馬力) 300~525
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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