スバル サンバー | 日産 スカイラインクーペ | |
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VS | ||
5.5万円~278万円
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中古車相場 |
38万円~1065万円
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523台 | 中古車掲載台数 | 317台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル サンバー | 日産 スカイラインクーペ | |
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104.5万円~188.1万円 | 新車時価格 | 369.6万円~516.2万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1890 | 全長x全幅x全高(mm) | 4655×1820×1390 |
658 | 排気量(cc) | 3696 |
46~64 | 最高出力(馬力) | 333 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12) |
解説 |
北米を見据えた、FRスポーティクーペ 米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10) |
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