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サンバーとリバティを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバー   日産  リバティ
VS
9.8万円258万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 59.8万円89万円
リバティの相場表を見る
424 中古車掲載台数 5
  • スバル サンバー 660 トランスポーター スマートアシスト ナビBモニター/ETC/ドラレコ/衝突軽減B/

    本体価格
    69.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター ドライブレコーダー CDデッキ ドアバイザー

    本体価格
    46.3万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 届出済未使用車

    本体価格
    120万円

  • スバル サンバー 660 VC 4WD タイミングチェーン車

    本体価格
    33.2万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 

    本体価格
    23万円

  • スバル サンバー 660 VBクリーン 

    本体価格
    37万円

  • スバル サンバー 660 VBクリーン 4WD AC PS 集中ドアロック 両側スライド・ドア

    本体価格
    25万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スマートアシスト LEDライト 社外ナビ 地デジTV ETC ドラレコ

    本体価格
    88.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 

    本体価格
    35.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 検2年 ETC ケンウッドCD 集中ロック

    本体価格
    50万円

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  • 日産 リバティ 2.0 G ナビETCドラレコ パワースライドドア

    本体価格
    59.8万円

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    88万円

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    本体価格
    89万円

  • 日産 リバティ 2.0 Gナビパッケージ 

    本体価格
    69万円

関東
159
63.6万円
関西
45
98万円
東海
33
64.4万円
北海道
24
53.7万円
九州
48
44.6万円
東北
35
61.2万円
北陸・甲信越
33
71.3万円
中国
23
66.3万円
四国
24
70.4万円
地域別台数
関東
1
88万円
関西
2
59.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
89万円
四国
1
69万円

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サンバーとリバティのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   日産  リバティ
104.5万円196.9万円 新車時価格 180.4万円242.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1630  他
658 排気量(cc) 1998
46~64 最高出力(馬力) 147
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 10.6~13km/L

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

プレーリーが取れてリバティのみの名称に

プレーリーシリーズの末弟となるモデル。名称がリバティに変更されているものの、基本的にはプレーリーリバティのマイナーチェンジ車。5ナンバーサイズのミニバンというキャラクターなど基本となる部分はそのままだ。変更点で目立つのはやはりエクステリア。ヘッドランプやグリル、バンパーなどフロント中心にデザイン変更が行われ、スッキリとしたスポーティなイメージとなった。エンジンは2Lの直4。FFモデルにはハイパーCVTが、4WDモデルには4ATが組み合わされる。グレード体系も見直され、ハイウェイスターなど駆動方式ごとに5グレードとなった。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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