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サンバーと180SXを比較! - みんなの比較車種

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サンバーと180SXの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   日産  180SX
VS
8万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 218万円689万円
180SXの相場表を見る
500 中古車掲載台数 85
  • スバル サンバー 660 VB ワンオーナー 社外12AW ポータブルナビ/ワンセグTV

    本体価格
    32万円

  • スバル サンバー 660 VB 2シーター 4WD 両側スライドドア スペアキー パワステ

    本体価格
    36.9万円

  • スバル サンバー トランスポーター 

    本体価格
    45万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 社外ナビTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー 社外ホイール ルーフキャリア

    本体価格
    64.2万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター (3AT/61285KM/2021年製ダンロップ夏タイヤ/禁煙車)(純正オーディオ/ETC)ヘッドライトレベライザー/集中ロック/両側スライドドア/保証書&取扱説明書

    本体価格
    33.9万円

  • スバル サンバー 660 VB 2シーター 5MT 2シーター ツヤ消し前後バンパー ホワイトレタータイヤ 新品マット ウッドハンドル

    本体価格
    52万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター ETC キーレス アイドリングストップ付 ABS タイミングチェーン パワーウインドウ パワーステアリング エアバック エアコン 走行距離41600km 軽バン 軽箱 ハイルーフ 積載量350kg 乗車定員4名

    本体価格
    79.3万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD キーレス・AT・4WD・4.2万キロ

    本体価格
    29万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD オートマ パワーウインド キーレス ETC

    本体価格
    49万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 軽バン ラジオ MT

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
  • 日産 180SX 2.0 タイプX APEXI N1車高調 社外マフラー HIDヘッドライト RAYSアルミホイール キーレス

    本体価格
    408万円

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    本体価格
    689万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプR ブーストUPエアフロレス 取説記録簿

    本体価格
    274.5万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプII サンルーフ WORKマイスター18インチAW

    本体価格
    430万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 

    本体価格
    218万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX フロントガラスモール(R7.2)新品交換済

    本体価格
    応談

  • 日産 180SX 2.0 タイプS 後期型 エアロ

    本体価格
    241.5万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプR TEIN車高調 R33GT-R純正アルミ前後5穴

    本体価格
    445万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 同色全塗装/社外エアロ(F・S・R)/社外リアフェンダー・フロントフェンダー/社外IC/evolution インテンシブハンク 18AW/社外エアクリーナー/社外アルミリザーブタンク/社外車高調/社外マフラー/社外ステアリング

    本体価格
    255万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 走行64206km 車高調 ターボ 純正5速

    本体価格
    430万円

関東
177
55.8万円
関西
52
69.4万円
東海
42
65.1万円
北海道
16
79.6万円
九州
71
58.8万円
東北
46
53.5万円
北陸・甲信越
35
70.3万円
中国
47
69.6万円
四国
14
98.9万円
地域別台数
関東
24
344.3万円
関西
6
322万円
東海
19
401.7万円
北海道
4
358.6万円
九州
12
381.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
283万円
中国
14
369.9万円
四国
0
---

サンバーの中古車を探す

180SXの中古車を探す

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サンバーと180SXのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   日産  180SX
104.5万円196.9万円 新車時価格 179万円267.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4540×1690×1290  他
658 排気量(cc) 1809~1998
46~64 最高出力(馬力) 140~205
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5~11.8km/L

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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