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サンバーとカングーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバー   ルノー  カングー
VS
1万円258万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 14.8万円429.9万円
カングーの相場表を見る
500 中古車掲載台数 463
  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD ナビTV ドライブレコーダー冬タイヤ付

    本体価格
    106.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 2シーター 4WD 検2年含×4WD×軽貨物×ハイゼットOEM

    本体価格
    40万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター ハイルーフ ドラレコ ETC パワーウィンドウ

    本体価格
    60.5万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター ワンオーナー 5MT キーレス PW

    本体価格
    104.4万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD AC パワステ ライトレベライザー

    本体価格
    39.9万円

  • スバル サンバー 660 VC キーレス 前後PW ETC プライバシーガラス

    本体価格
    51.4万円

  • スバル サンバー 660 VB 

    本体価格
    40万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 1オーナー/ハイルーフ/キーレス/FR車/4AT

    本体価格
    66.8万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ 4WD /フルセグTV/ETC/リアヒーター

    本体価格
    68万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 5MT

    本体価格
    54万円

ピックアップ中古車
  • ルノー カングー クレアティフ 7EDC カラードバンパー デモカーUP ルーフレール

    本体価格
    377万円

  • ルノー カングー ペイザージュ 限定車

    本体価格
    140万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ナビTV Bカメラ ETC ルーフレール ドラレコ

    本体価格
    205.9万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 1オナ 純正ナビ 後席モニター Bカメ

    本体価格
    119万円

  • ルノー カングー クルール 純正5速 ワンオーナー 走行43000キロ

    本体価格
    119万円

  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    38.8万円

  • ルノー カングー クルール 

    本体価格
    38万円

  • ルノー カングー インテンス 7EDC ディーゼルターボ 当店デモカー 新車保証付

    本体価格
    369.9万円

  • ルノー カングー ゼン 両側スライド/Bカメラ/クルコン/ドラレコ

    本体価格
    154万円

  • ルノー カングー ヴァンタン EDC ルーフレール ETC Bluetooth ワンオーナー

    本体価格
    185万円

関東
181
55.4万円
関西
53
83.8万円
東海
40
69.1万円
北海道
24
60.9万円
九州
61
48.8万円
東北
43
51.9万円
北陸・甲信越
41
65.4万円
中国
31
70.1万円
四国
26
72.4万円
地域別台数
関東
224
139.6万円
関西
67
143.4万円
東海
57
149.9万円
北海道
5
75.6万円
九州
56
150.2万円
東北
17
157.9万円
北陸・甲信越
17
219.5万円
中国
16
203.8万円
四国
4
176.9万円

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サンバーとカングーのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   ルノー  カングー
104.5万円196.9万円 新車時価格 384万円427万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
658 排気量(cc) 1333~1460
46~64 最高出力(馬力) 116~131
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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