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サンバートラックとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
7.9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 173万円689.8万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
754 中古車掲載台数 17
  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 AT エアコン パワステ 全国発送可

    本体価格
    38.5万円

  • スバル サンバートラック 4WD 三方開き(オートマ車・AC・PS付) 

    本体価格
    69.9万円

  • スバル サンバートラック 4WD 

    本体価格
    68万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 禁煙車 5速MT

    本体価格
    94.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 4WD スタッドレスタイヤ付き スペアキー

    本体価格
    29.9万円

  • スバル サンバートラック 消防車 4WD 

    本体価格
    76万円

  • スバル サンバートラック TB 

    本体価格
    38万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD ポータブルナビ4WD三方開ETCラジオスペア鍵

    本体価格
    52.7万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 12ヶ月走行無制限保証 4WD AT車 AC有り

    本体価格
    66万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速MT車 エアコン

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    350万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD MANSORYフルコンプリート車両

    本体価格
    480万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 

    本体価格
    298万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 内装ブラック 4人乗り 左H   V12

    本体価格
    277万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD マリナーPKG 後期モデル 左H ディーラー車

    本体価格
    339万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 黒本革/SR/ETC/クルコン/純正AW

    本体価格
    173万円

関東
182
68.1万円
関西
67
54.7万円
東海
52
62.3万円
北海道
25
57.4万円
九州
122
52.3万円
東北
74
57.2万円
北陸・甲信越
85
56.7万円
中国
78
63.1万円
四国
69
62.1万円
地域別台数
関東
8
312万円
関西
1
689.8万円
東海
5
378.4万円
北海道
1
350万円
九州
1
360万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

サンバートラックの中古車を探す

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サンバートラックとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
65.3万円147.4万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
658 排気量(cc) 5998
46~53 最高出力(馬力) 560~610
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサンバートラックの中古車は754台、コンチネンタルフライングスパーの中古車は17台掲載しています。
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