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サンバートラックとテリオスキッドを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとテリオスキッドの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   ダイハツ  テリオスキッド
VS
9.9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 8.8万円90.3万円
テリオスキッドの相場表を見る
637 中古車掲載台数 238
  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 5MT PW ETC 東京多摩地区使用法人1オーナー

    本体価格
    43万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    37.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速MT AC PS 運転席エアバッグ

    本体価格
    46万円

  • スバル サンバートラック 4WD 三方開き(オートマ車・AC・PS付) 

    本体価格
    59.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD AC PS エアB 車検R7.9 走行75026キロ

    本体価格
    50.8万円

  • スバル サンバートラック フロア付シャシー 特装ベース車 

    本体価格
    21.6万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 5速MTエアコン2WD

    本体価格
    42万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    108万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコンパワステオートマパワーウィンドウ

    本体価格
    105万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 弊社オリジナルWR仕様

    本体価格
    42万円

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  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD 車検整備2年付き エンジンスターター付き

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD 

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD 15インチ純正アルミ ターボ 4WD

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    39.8万円

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    本体価格
    37万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD エクリプスナビ TV スペアキー

    本体価格
    31.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX ターボ CD キーレス PW エアロ

    本体価格
    8.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660キスマーク アルミ フォグ ETC キーレスエントリー

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD キーレス/4WD/フロントフォグランプ

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX マットグリーン

    本体価格
    45万円

関東
159
70万円
関西
51
70.5万円
東海
44
76.5万円
北海道
25
70.6万円
九州
111
53.6万円
東北
56
67.3万円
北陸・甲信越
69
60.7万円
中国
63
67.3万円
四国
59
68.7万円
地域別台数
関東
59
31.7万円
関西
15
36.7万円
東海
32
29.9万円
北海道
40
38.5万円
九州
23
30.2万円
東北
33
35.1万円
北陸・甲信越
16
41.3万円
中国
11
34.1万円
四国
9
33.2万円

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サンバートラックとテリオスキッドのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   ダイハツ  テリオスキッド
65.3万円152.9万円 新車時価格 121.6万円163.1万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
658 排気量(cc) 659
46~53 最高出力(馬力) 60~64
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.4~18km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサンバートラックの中古車は637台、テリオスキッドの中古車は238台掲載しています。
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